Primero : Creo que al haber tres empresas metidas, muy barato no puede salir. Todos tienen que cobrar sus comisiones por sus grandes esfuerzos!! (El de pasarte de uno a otro por telefono)
Segundo : Me parece que se piensan que los que compramos coches electricos somos tontos y que nos pueden clavar 1500€ por un enchufe! (Si, lo de enchufe es exagerado, pero tambien los precios que ponen)
Tercero : Me da la impresion que no saben lo que hacen o lo que van a instalar y seguro que cometeran fallos por no entender nada. Asi que no voy a ser uno de los primeros.
Cuarto y ultimo : Cargar con el EVSE es lo menos dañino para la bateria del LEAF. A mas Amperaje y voltios mas estres para la Bateria. 10A mejor que 16A y 16A mejor que 32A o 40A etc...
Acordaros que por el momento no hay muchos datos y nada esta demasiado contrastado, todo es nuevo, Por mucho que digan que han probado las baterias siguen siendo la gran incognita y por eso muchos fabricantes todavia estan a la espera.
Lo mejor, por el momento lo que ellos muy habilmente han llamado "el cargador de Emergencia" para que parezca que es mejor solo usarlo una vez al año.