powell

si, ya se que son caras pero lo bueno que tienen es que no sufre la rueda y en hielo se pegan como una lapa al tener tacos de metal y encima no se gastan con el contacto con el asfalto, merecen la pena, creo yo.

feliz fin de año y empieze con los faros restilyng gratuitos para todos pagados por cortesia de seat para los aqui seatexeoforeros, lo mejor para todos,a disfrutar,,,,,y cuidado ahi fuera, hay que llegar que esta la familia esperando, un saludo a todos

my guapo, da pena hasta de ensuciarlo

un mecanico muy muy bueno de gernika, creo que se llama chauchi ( es especialista en motores diesel), me dijo una vez, lo mejor es que vayas a urkiola (puerto de montaña) metes 2º y 3º y a darle hasta arriba, cuando llegues lo dejas refrigerar un buen rato y mano de santo, lo probee en el anterior coche que tuve y santo remedio a los tirones que tenia, pruebalo a ver que tal, un saludo

centro homologado en la entrada de durango, junto a la gasolinera de la repsol, te lo homologan ellos mismos, son concesionario oficial, creo que el nombre es kiñu o algo asi, pregunto y lo publico. un saludo

hola a todos, queria decir que la ley de garantias desde hace muchisimos años dice en resumen: que las revisiones periodicas las puedes incluso hacer tu, lo unico que tenias que poner aceite, etc con las especificaciones de la marca para el modelo que tenias, que pasaba, que si tenias algun problema la garantia se lavaba las manos diciendo que no habias pasado las revisiones en la marca, cosa que no la tienes por que hacer ya que tu eres el que pagas, cualquier recambio (aceite, filtros, etc) por el que tengas que pagar lo puedes hacer donde quieras (no es coste para la marca) otra cosa era las piezas con defecto que la tiene que poner la marca. Otro tema, en garantia la marca debe dar un coche de cortesia si la reparacion ocasiona un perjuicio al dueño completamente gratis, aunque sea un dia, debe incluso saltarse la lista de espera para arreglarlo cuanto antes, y por supuesto aunque no nos haya costado nada la reparacion nos tienen que dar la factura de lo que nos han hecho. las marcas tienen mucha jeta, nos exigen obligaciones, pero ellos tambien las tienen y se las pasan por el .......... ya me entendeis.. un saludo a todos.

a mi me pasa lo mismo, pero creo que es normal, yo llevo llanta de 18 y segun me han dicho es por el poco perfil del neumatico y vas notando todas las irregularidades del asfalto, te pasa lo mismo cuando pillas ese asfalto liso sin irregularidades y que no sea el asfalto muy rugoso? no se si me he explicado muy bien!!!! jeje, un saludo

ok, un saludo

venderias alguna suelta?? y a que precio?? un saludo

hola, en una comparativa de neumaticos de invierno de la revista auto bild del año pasado daban como muy buenos a los michelin  alpin 4 creo, o era 3, a los continental ts830 y a los goodyear, y algun otro como vredestein, bfgoodrich, nokian, toyo y demas eran buenos en nieve pero luego pecaban en seco y lluvia, el test era en medida 205/55/r16 pero creo que podria valer para saber por donde van los tiros, si encuentro la revista intentare escanear las paginas y a ver si consigo colocarla en el foro, soy un poquito nulo con esto de la informatica, jejejeje, un saludo a todos.