pereneke

venga ya.. a ti te atienden españoles??? en vodriofone hay españoles??? Como es logico no voy a vender un movil con permanencia, y menos a gente el foro, faltaría más... resulta que hice una portabilidad y salió rana, ( falsificaron mis datos en la tienda, por lo que tuve movida con vodriofone y como compensación para que no les denuncie me dan el movil... lo que no se es si quedarme con este o con el lg 3d.... 

erzo.... según tú, que es pisaarle al coche... porque si dices que 2000 rpm es pisarle.... el mio así va ahogado y amariconado.. . El motor siempre que esté frio hay que hacerle un "rodaje" hasta que coge temperatura, obiamente no voy a ponerlo al corte nada más arrancarlo, pero si corta a 7000 rpm, tendré que cambiar por lo menos a  2500 rpm no??? o lo llevo a ralentí hasta el curro.... Vamos a ser razonables... por favor... Como ya se ha dicho  y yo personalmente he bastante del tema, el dpf se regenera (se limpia) por temperatura, ya que al "atorarse" literalmente el dpf, este empieza a coger temperatura hasta que llega a la de auto combustión de la carbonilla (lo que atora/obstruye el dpf) y por eso huele a quemado cuando se "regenera", si siempre cambias antes de 2000 rpm y no le das al motor, lo siento pero tendrás más problemas que quién le das algo de cera... ojo no digo llevar siempre el motor al corte, si no llevarlo alegre , estos diesel no son como los de antes, antes eran tractores y les gustaba ir despacio, estos tdi comon rail como los lleves bajos de vueltas, empiezan a acumular carboncilla por todos sitios y es cuando empiezan a dar problemas, ya que la inyección directa crea mas "suciedad" en el motor tanto en gasolina como en diesel. Por los parametros a comprobar en el vag com, serían leer la diferencia de potencial entre las dos sondas lambda que hay antes y después del dpf que son las que determinan cuando se ha de regenerar el filtro, es decir, cuando el dpf está limpio, las dos deben marcar por ejemplo 1, y si está obstruyendose, una marcará 1,3 y la otra 0,7 por ejemplo... esa diferencia entre las mediciones las controla el calculador y cuando la diferencia entre ambas es mayor de x, activa el proceso de regeneración...

Creo que lo del vag-com es un "negocio" que se han montado de manera cruel, ya que incorporan un parametro con los drivers para que reviente el cable, es como lo de los electrodomesticos que se rompen con dos años y tres dias... exactamente lo mismo... es decir... un ENGAÑO [move] [/move]

hola inves, por lo visto, según leí en su momento, los listos del vag-com añaden un parametro para que el cable pete en un momento mas bién corto en espacio de tiempo, y además nada más que conectes el cable al ordenador y se te olvidara cortar el intermet... ya se bloquea automaticamente...

Nos ha pasado a varios, y yo de hecho lo he usado unas cuatro o cinco ocasiones nada más...

Decirte que lo conseguí recuperar, pero no del todo, ahora conecta y todo va bién, pero dura la conexión unos 20 o 30 seg.  así que me aburrí y lo tengo cogiendo polvo.

De todas formas te adjunto la información que añadí en su día para recuperarlo, es muuuuy facil...

https://mofler.com/foro/index.php/topic,14121.msg185494.html#msg185494

espero te sirva de ayuda..

A las 5 entro yo top....!! Tu vuelas a las 5??? Seguro??hay alerta de rachas de 80km/h hasta las 24:00 no vas a tener ni que salir a pista... ni meter motores para salir volando!!!!!

Mira qie sois ..... si a esa hora está lloviendo y son las carreras de f1!!! no creo que pueda ... si acaso estoy libre doy toke... pero para hacer una kdd id proponiendo fechaaa yo pa empezar curro todos los dias de mañana... pero salgo a la 13:30.. ok ... la verdad es que he estao perdio.. entre el curro la semana santa y las opos...

siii top tu no digas naa que... yo confirmo que el mio no baja de 90 nunca.... de hecho la temperatura normal de funcionamiento son 102 º y cuando saltan los ventiladores baja a 96º + o -. Informacion sacada de mi nuevo y potente torke.... Bueno.. he de decir que si baja, cuando lo paro....

buenoooo que pasaaaaaaaaa que proponeis una kdd y no avisais.... ya os vale.... la verdad es que llevo tiempo desconectado.... estoy mas liao.. pero bueno... al final que hay o no hay kdd mañana??

que pasaaaaaa falto dos dias y me montais una kkd??? vaya..... se sabe para cuando??? A ver que no me entero.. esta es la misma que la del otro tema, es decir la del sabado 14/4 o no... es que con el curro no me dejan hacer na..... siiii curro ya estoy de nuevo top

es una pena, pero por lo general, cuando los roban los llevan a un taller y en dos horas está despiezado y después en contenedores va para "zonas" como marruecos, etc etc.... por lo que en general no se vuelven a ver... Otra cosa son los de alta gama, que los suelen robar para dar "portes" y estos si suelen aparecer, yo he rescatado muchos de la playa cargados hasta las trancas, porque se quedan atascados y ahí los dejan... Los favoritos para estos menesteres... mercedes ml y BMW X3, x5 etc.... pero por si acaso estaremos al loro por aquí abajo...