pereneke

Para eso cambias las puertas y listo!! enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Es lo que tiene no saber tratar con el cliente... No se por qué pero los conces no saben eso de "no muerdas la mano que te da de comer"... Anda que no me llevaba yo broncas del jefe de posventa cuando estaba en Peugeot por aplicarle descuentos a los clientes...  Jajaja y lo contentos que los tenía que...  Eso no cuenta??? Decía que los descuentos eran sólo para los buenos clientes.. Y yo le dije que todo el que me traía el coche a mi conce era buen cliente!!! O no?? enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Hay que ponerse firme para sacar algo.

Y eso de que la garantía  no cubre la limpieza... si el problema de estar con ese nivel de saturación es el no haber regenerado por culpa del sensor, esta claro que deben de hacer la limpieza sin cargo.

Lo malo, es que no se quieren mojar en el concesionario y lo entiendo, porque hacen la limpieza en garantía, y luego Seat dice que no entra y se comen ellos la perdida.

No os imagináis la cantidad de dinero que se comen los concesionarios por estos motivos.

Esos listos a mi no me arreglaron el octavia pero la vacilada que se pegaron de meterle a la marca casi 7000 pavos por cambiarle la culata se la comieron.... Yaaa me encargué yo de llamar a fábrica y decir todo lo que pasó para que les rechazaran la garantía... Jejeje a la mierda.. Por chulos prepotentes...

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Hola franki.. Para empezar, los 500 pavos que te los devuelvan!!!,  y después, para tener esas compresiones tan dispares, el motor debería de costarle mucho trabajo arrancar en frío y echar una humarea blanca del copón!! Con muchas oscilaciones en ralentí y grave falta de fuerza, consumo excesivo tanto de aceite como de gasoil.. Era así? Lleva el coche a otro taller.. Concesionario oficial, y que te hagan un diagnóstico, es posible que la marca tal vez, tenga un detalle y te ayude con la reparación... Es una posibilidad remota, pero puede pasar.. Todo es hablarlo, no es normal que un motor con 3 años de vida esté para tirarlo.. enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Joerre como se van a perder 77 cv del motor a las ruedas?? Y lo de la temperatua Aspirado es la leche como enfría el intercooler!!! Baja la ambiente cuatro o cinco grados!! Que tienes Nitro montado o que? Si no no entiendo que la temperatura ambiente sea más alta que la de aire aspirado..  Y menos que de más caballos de serie con la 95... A mi me suena también a regalo esos 230 cv.... enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

A ver isma.. No gneralices coño!!!! Jejejej Es que lo ha llevado al pero concesionario de España.. Ahí lleve yo el Skoda porque arrancaba en tres cilindros.. Me cambiaron la culata y rajaron la nueva al montarla y dos tornillos del árbol de levas corridos.. No se volvieron a hacer cargo ni de la reparación ni de la avería.. Asi término el pobre coche.... Safamotor malaga.. Que no se os olvide!!! enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Anda que no!!!! Y lo ¿ntretenido que está desmontala y ponerse a rascar mierda... Bueno..  Hollín y carboncilla.. Anda que no se endurece eso... Parce cemento.. enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

El mi no lo tiene hecho ya porque esta la cosa muuu mal... Que si no.... Ya tendré que esperar al verano.... enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Si es que lo que no sepa mi levi!!!!! Jejeje levii no lo dejes más y dale el chispazo hombre que subirle 30 cv al motor no le hace mal ninguno enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9

Jajajaja yo no lo quería decir así... Jajajaja enviado desde mi Xperia S con tapatalk 2 y las faltas son del T9