pereneke

Muy buen aporte Compañero!!!!

Por cierto si bajas por Sevilla, te invito a todas las birras que sean, mientras realiza la limpieza en mi Exeo 

Saludos

Manuel

jajaja ubeda tu dile eso que después de pegarse tooodo el día liao, te encuentras la egr montá en la guantera!!;D;D jajajajaja

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Bienvenido compi.. Buén cambio has hecho!! Ya sabía que los 1.4 cascaban... Pero esto ya lo confirma!! Joe vaya birria de motor hizo mamá volksw. Enviado desde la cara oculta de la luna

Bienvenido al mundo de los bricos!!!! Enviado desde la cara oculta de la luna

Bienvenido compañero!

Sobre la version no creo que lleve opcionales, el reference ya viene bien equipado de serie y que me corrigan los que tengan ese acabado pero  lo que has comentado es de serie.

Saludos.

exacto compi es un reference y viene (venía) así de casa muy bien equipado para ser un "base" de gama..

Por cierto... Bienvenido al foro.. Y a disfrutar del exeo...

Lo del bluetooth es como ha dicho el compi al vincular otro dispositivo se van borrando los anteriores.. Pata borrar la memoria creo que con el vagcom se podrá..

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Bardts eres la leche tio!! Así parece muy facil!! Que seguro lo es pero así bien explicado maş facil aún... Felicidades makina!! Enviado desde la cara oculta de la luna

Hola fondy, llegate al conce y les pones otra excusa para que te actualicen la centralita del motor  con eso se le corrigió a los compañeros que sufrían del tema... Si te dicen que no lo cubre la garantía pues pagalo tu que es poco tiempo y no debe de salir caro..  Pregunta de todos modos.... Ahh  yo no dejaria que me tocaran el cambio.. El bimasa hace ruido cuando está roto y no creo que sea tu caso... Enviado desde la cara oculta de la luna

Lee un poquito, coño! Jajaja.

Pues sí tío, me aburro mucho, y si te digo que es desde el móvil, ya es para morirse, jaja.

joer pues entonces es para hacerte un monumento!! ... Yaaa he soltao yoo otro tocho por ahí detras!!

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Jejeje pues ya veremos a ver que dá, de los 120 cv de fabrica... A ver cuantos ha subido... El tema es que a las gráficas de los bancos se les modifica al gusto variando el dato de la temperatura de la admisión.. Como van todos los datos  relacionados, si bajas temperatura en la gráfica, te sube los caballos..  Solo en datos... Por eso hay bancos por ahí que vas y te da cv de menos y cuando reprogramas te da 50 cv de subida, pero en realidad a lo mejor sube 30, pero en vez de poner los 32 grados que había ponen 16 y te sube esos 20 cv de diferencia...  Y si no sabes del tema pues te la cuelan por ahí... Teneis que tener en cuenta que la temperatura de admisión tiene que ser minimo la atmosferica, es imposible que marque de menos, ya que el turbo calienta el aire al comprimirlo y el intercooler baja la temperatura pero no es una nevera... Por lo que no hace milagros... En el mio que es tsi, en ciudad se sube la T. De admision sobre los 65 grados, en carretera si se acerca a la exterior... Enviado desde la cara oculta de la luna

Que un Common raíl te de el máximo par a 1600rmp...  Raro raro... Pero que ya te de 17 cv más...  Sin modificar nada..  No digo que imposible pero cuanto dudo de ello..

Un saludo

todo depende no??? Lo mismo resulta que si los dá o resulta que le han bajado 15 o 20 grados la temperatura a la gráfica y te salen esos datos.... Lo de los bancos es para pensarselo....  Como no sepas de que va....

Yo aún no puse el mio en un banco..  Lo mismo en vez de los 213 me dá 245 cv jajajajajajaj

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Sí los plafónes led se los homologue yo.

Jajaajajajajajaja.

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jajajajajaaja

yo voy a hacerme un documento en el que ponga: yo Fulanito de tal por la presente doy fé de que faros,  separadores, frenos, lamparas, repro, linea de escape y demás está homologada por mí que soy perito de automoción...

Y eso es lo que hay...

Firmado tal aquí y ahora...

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