Es así en casi todos los casos, yo trabajo en Clh pero en la parte de aviación, y el combustible es el mismo, (de Cepsa en Andalucía ya que la refinería de Algeciras es de Cepsa) pero yo lo suministró en aviones según el contrato que tengan con que petrolífera, Repsol, bp, Cepsa, galp, jetex, uvair.. Etc etc. Pero el combustible que sale del cargadero para la Cuba es el mismo para todos.. Pues en las gasolineras es casi lo mismo, menos bp que tiene una planta de almacenamiento propia en Motril y aquí en Málaga van por otro "lado" , pero es así, casi todas las Cubas cargan en clh y cada una pone sus aditivos específicos de la marca.
Para los que preguntéis que leche es clh, es: Central Logística de Hidrocarburos ( la antigua campsa) y la empresa es la que almacena en exclusiva casi todo el combustible que se consume en España, y que tiene una red de tuberías (oleoductos) que distribuye el combustible desde las refinerías a las plantas de almacenamiento ya que es mucho más barato, seguro y ecológico mover 1.000.000 de litros por un tubo con bombas que moverlo en camiones. El que quiera saber más que busque en Internet leches...
Enviado desde la cara oculta de la luna...