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Tenga o no el modulador de sonido,es un coche espectacular. Si BMW saco hace tiempo la version triturbo en un serie 5,Audi no se podia quedar atras.

Esteticamente,es muy limpio,nada recargado.

Hombre el triturbo o 550d le saca un trecho a este a6. Lo podriamos comparar mejor con el 535d biturbo de 310cv, mas igualados en caracteristicas.

Menudo pepino!! Y la línea que le han dado es espectacular!! El precio..., pues lo de siempre, si puedes pagarlo, te llevas un cochazo. Lo que no termino de creerme es que suene como un gasolina; andará incluso más, pero sonar igual...

Fue una cosa que me sorprendio. La mayoria de los medios de prensa automovilistica coinciden en que suana tremendamente bien, pero tiene algo de truco:

Coches.net: Se me hace raro destacar el sonido de un motor diesel pero os aseguro que en este caso está justificado. Aunque no soy un “enfermo” de cómo o cuánto suena un coche, cuando lo conduje por primera vez me sorprendió cómo sonaba a cualquier régimen. Para conseguir ese efecto, Audi le ha instalado un modulador de sonido en el escape a modo de “altavoz” que acerca el “rugir” de este motor diesel al de un V8 de gasolina, por ejemplo.

Autoblog: Suena a "motor gasolina gordo recordando un V8"... más o menos. Por encima de las 4.000 rpm el tono de voz se vuelve más metálico, como si fuese un 6 cilindros gasolina. Los ingenieros de Audi han añadido una "línea de escape con sonido activo"es decir, ni cortos ni perezosos no dudaron en instalar altavoces que sintetizan la sonoridad del escape en función del régimen.

Que preciosidad!! Pocos se ven en ese color, muy cierto. Enhorabuena es una gran coche y un grandioso motor!! 

Pues parte de los 10,3 millonzuelos de pesetas o mas bien 62000 euros. Casi na  :'(

Y como tira el condenado 

Y como suena. 

Sevilla como no, tanta manzanilla y tanto vino, que se va de la lengua hasta un directivo de Seat...  No ibas mal encaminado poniendole la parte delantera de un Altea al Audi A4 aunque alomejor una delantera de leon mkII hubiera encajado algo mejor. Menos mal que al final no decidieron dejar el exeo solo en un Audi con calandra frontal y trasera cambiada, y hicieron meritos con el interior a4 cabrio, los retrovisores,etc.

Aqui os dejo un par de videos:

Yo estoy esperando a que se digan fechas. A mi me vale cualquier finde.

No estoy seguro si la berlina comparte los muelles traseros con el ST...

Alguien lo sabe seguro?

Yo tp lo sabia hasta que me he entere por Revelion. Los muelles traseros del berlina no tienen el mismo indice de carga que el del ST, ya que el ST tiene mas peso en la trasera que el Berlina.

Bueno chicos estaria bien ir proponiendo varias cuestiones; mes, dia (sabado o domingo, y num) y los horarios. Deciros que he comentado a un club de Seat Toledos sevillanos el asistir y quedar tb con ellos para asi contrastar opiniones, experiencia y conocer a mas gente del mundo de los forillos. Espero que esto no os desanime, sino todo lo contrario. Actualmente estarian dispuesto a llegar a un acuerdo para la kdd estas persona: -Reezak -CAI -Ubeda 84 -Chiguy -Juan Miguel (duda) -Dani (toledo mk1 club Sevilla) -Jose (toledo mk2 club Sevilla) -Pepepuebla