Pelayo76

Si señor. Acabo de comprobarlo,..y Solucionado!! Muchas gracias a todos, en especial a Miki por sus sabios consejos

No tiene mala pinta. El caso es que tras cambiar el valor al volver a entrar en el módulo sigue apareciendo el valor anterior, es decir 0. Pero al pasar el scan de nuevo el error ha desaparecido sin haberlo borrado yo. Me falta confirmarlo después de haber andado con el coche, pero como os digo a priori parece que si...

Si, he hablado con Miki y me ha comentado una posible solución con el Vag-com. Cambiando el valor que aparece en el canal 81 y poniendo 46992 puede que funcione. Luego os confirmo si funciona

Si, lo he borrado, pero me vuelve a salir. Efectivamente eso es lo que yo interpreto, que no asocia el número de chasis a la centralita, pero como solucionarlo, pues ni idea.

Buenas, Quería hacer una pregunta a aquellos que habéis cambiado la red de abordo, para montar los nuevos faros. ¿Habéis codificado algo en el vag-com que refleje dicho cambio? Lo pregunto porque yo la cambié, sin codificar nada, y ahora me sale el siguiente error: Address 09: Cent. Elect. Labels: None Part No: 3R0 907 279 Component: int. Lastmodul ECE 0204 Coding: 01021 Shop #: WSC 60030 1 Fault Found: 01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Os ha pasado a alguno más? Saludos

Buenas, Os cuento una cosa que me acaba de pasar a ver que opináis. Yo tengo montado un RNS-e de los nuevos, el del boton media. Estaba funcionando sin problema hasta hoy. Le acabo de activar el SDS y la cartografía de 2012 con radares ayer, y todo ok. Hoy le he hecho el puente al cable famoso del Bluetooth para que me oiga, al PIN n.7 del navegador, y he codificado el módulo 77 para que no se haga un lío el Bluetooth con el Navi y cuando me pongo a arrancar el coche tres horas después me ha costado dios y ayuda arrancarlo, tiene toda la pinta de la bateria. Diría que el navegador se queda con el ventilador encendido aunque quite el contacto, cosa que antes no me sucedía, de hecho no me había pasado nada de esto antes de puentear el dichoso cable. Conozco los problemas de bateria con los RNS-E en coches más antiguos, pero nada de esto me había pasado hasta ahora, y no creo que el coche vaya a arrancar mañana por la mañana. Os suena de que pueda ser?? Gracias

te habra entrado por la caja de reles que lleva en la caja dd aguas en el lado izquierdo, que como no este bien encajada, entra el agua que da gusto, es uno de los pocos fallos que hereda del Audi A4 b7

Si eso, y lo mal que entran la primera y segunda marchas en frío, de hecho creo que el B8 también lo ha "heredado"...Tienen los foros llenos de clientes insatisfechos por este motivo

Gracias! La verdad que el tacto es una pasada. Creo que puede ser una buena opción aprovechando el volante que viene de serie para aquellos que les guste un poco mas "gordito"... Saludos

Creo recordar que fueron unos 100 pavos hace un par de añitos...

Una preguntilla a los que sabéis de esto,... ¿este se le podría poner al exeo sin modificar nada?? RS5