Pelaez147

Podrías poner fotos de como quedan en un exeo?

Ok. Tengo que sacar el navegador y quitar ese pin. Es que viendo el PDF que colgó pollorefrito Interpreto que tengo que soltar el pin en la centralita del Bosé. Entonces las indicaciones del PDF las ignoro y voy directamente a soltarlo del navegador. Saludos

Osea tengo que quitar el pin 7 del conector AZUL del navegador no? Alguien hizo pruebas??

Buenas no te hace falta brico ninguno. El cambiar el aceite a un coche no es complicado. Yo todabia no se lo cambie al exeo pero mirando por el vano el filtro de aceite se quita por arriba.

Pasos seguir:

1-sube el coche a unas rampas o borriqueras

2-suelta el cubre carter. Va atornillado a la defensa y a la altura de los trapecios ( no me meti por debajo a mirar pero la mayoria de los coches van asi.

3- localiza el tornillo de vaciado del carte,aflojalo y vacia el aceite. En este paso hay gente que usq una chupona y se ahorra el levantar el coche y desmontar por debajo pero yo no soy amigo de eso ya que puede quedar impurezas abajo del todo del carter. La chupona se mete por la varilla de mirar el nivel.

4- mientras vacia el carter puedes ir soltando el filtro de aceite. Como te dije antes esta segun te pones delante del coche, al lado derecho tuyo. Es un cilindro de plastico negro con una turca creo del 32 en la tapa. Aflojas en el sentido normal y te va salir con la tapa el filtro de aceite. Para quitarlo sugetas con firmeza la tapa y tirar del filtro. Esta un poco duro. Coges el nuevo y lo encajas en la tapa hasta que escuches un clic. Eso significa que ya te quedo sugetado con la tapa. Haces la operacion inversa y ya tiens el filtro cambiado.

5- cierras de nuevo el carter, pones el cubre carter en su sitio bajas el coche de las rampas o borriqueras sin arrancar el coche (se sobre entiende) y hechas aceite hasta pasarlo u poco de la mitad de la marca de la cala. Arranca el coche para que se llene el filtro de aceite del mismo y se estabilice el nivel de aceite y erificas niveles. Si fuera necesario rellenarias.

Siento no tener fotos del proceso pero como te dije mas arriba es facil cambiar el aceite y yo todabia no me toca cambiar.

Perdo por el tocho y espero que te sirva

Gracias amigo. Pregunte rn otro foro y mas o menos m dijeron lo mismo q tu. El tema del cable. Pero lo raro es que el cable funciona poe qur por ejemplo subi el volumen al partronic. Probare con un cableas nuevo. Saludos y muchas gracias

Nadie sabe na?

Co seguiste algo compi?

Desde qu  me lo dieron na mas montar en cochd lo dsconecto y solo ntra n funcionamiento dos veces q se me olvido desconectarlo y la vez que lo active yomiestras esperaba el paso nivel. Estoy de acuerdo q s una mierda

Yo también estaría interesado. Pero bueno la verdad ya me acostumbre a apagarlo con la tecla. Lo uso cuando alomejor cojo un paso nivel y tengo que esperar mucho tiempo a que levanté la barrera y entonces en lugar de pagar el coche con las llaves  le doy al botón. Cuando se levantan calco el embrague arranca y desconecto otra vez el start stop

No se si son morfeo estas que t enseño