Bienvenido!! que bonito es tu coche!!! jeje
OLIVIN ha contestado en Buenas tardes.
Bienvenido!!!
OLIVIN ha contestado en Nuevo servidor
Yo no veo bien, al final de los titulos donde pone nuevo, sale un aspa en rojo envuelta en un rectangulo, me podeis ayudar si es fallo miio?
Saludos y gracias.
a mi me pasa lo mismo kurrakachu!!
OLIVIN ha contestado en Silvido del turbo
Mira a ver si le haces sonar como a este!! parece un avion!!! diosssssssssss
OLIVIN ha contestado en Ismacom - 2.0 TSI 211cv Sport Negro Phantom
La verdad es que 99km son muchos, el mio me lo dieron con 5km. me parece que con el tuyo se han pegado buenas vueltas probandolo algun degenerado.
OLIVIN ha contestado en :o pero....¿que hace este?
A mi da pena pero no por el coche, que es suyo y que puede hacer lo que quiera, sino porque si intenta demostrar su pericia al volante ha resultado una vegüenza. Logra hacer menos derrapes que uno de esos coches de Feber o Moltó.
A lo mejor no sabía que existe un botón en el salpicadero para desconectar el ESP y poder hacer mejor el cabra, si eso es lo que parece que pretende. O quizás es que no sabe leer. Poligonero total.
Lo que sigo sin entender es por qué la novia o amiga se lo pasa tan bien. Igual es que se está riendo de él.
Pues igual se estaban riendo de el!!jeje de lo mal que lo hacia!!
OLIVIN ha contestado en hola desde barcelona
Bienvenido_!!!
OLIVIN ha contestado en :o pero....¿que hace este?
...Pues a mi me la suda lo que haga con su coche!! que para eso es de el!! como si lo tira por un barranco!! desde luego que al mio no se lo haría!!
OLIVIN ha contestado en Dia 27/07/2011
Tu León era un 1.9TDI con 8v, por lo que daba todo abajo hasta las 3500 y a partir de ahi es sobrerrégimen; por contra, mi A4 era un 2.0TDI con 16v, por lo que pierde bajos pero gana estirada, y se gana eso, que de serie sube hasta las 4200, momento a partir del cual ya es sobrerrégimen y cae, y con repro sube hasta las 4500, y más allá no lo sé porque me niego a llevar un diésel más allá.
Un saludo!!
mi hermano tiene un golf 5 2.0tdi 140 y le pasa lo mismo que al FR a partir 3500 na de na!! bueno vamos a dejarlo que desviamos el hilo!!!JEJE un saludo
OLIVIN ha contestado en Dia 27/07/2011
Enhorabuena entonces, que ya no te queda nada!!
Siento discrepar, pero mi A4, 170cv con bomba-inyector, estiraba como un condenado hasta las 4200; y con repro hasta las 4500. Y con la patada característica de los TDI. Eso sí, antes de las 1700rpm estaba muerto, pero por unas cuantas razones.
Un saludo!!
siento discreparte yo tambien pero mi anterior leon fr 150BI a partir de 3500 no tenia chicha , pero por poder seguro que llegaba a lo rojo!! tu a4 estaba reprogramado y te daria la potencia de otra manera