Nugget1821

A mi sinceramente me gusta más el nuevo. La versión antigua era muy poco técnica y había demasiada recta para mi gusto. En esta hay varias curvas rápidas que pemiten buenas batallas.. y lo tengo visto en DTM jejeje

Además así tal y como es ahora, los tiempos por vuelta son muy bajos y hay más variedad de estrategias 

Me parece muy bien que den ese toque en la carrocería y aumenten la potencia, pero yo me pregunto sobre el rendimiento.. Realmente vale la pena tener ese coche de 5 litros v8 de 650cv? Mejor un Ferrari no? Donde vas a exprimir toda esa potencia?? 

Proyectos para ricos vamos 

Poleman: Hamilton

Vuelta rápida: Hamilton

TOP 3:

1ro- Rosberg

2do- Hamilton

3ro- Ricciardo

SEMANA DE GRAN PREMIO: ALEMANIA - HOCKENHEIM

Bienvenidos una semana más a la Porra 2.0 de este año 2016. Siento avisar tan tarde pero se me ha venido el tiempo encima!

Voy a dejar tiempo hasta justo antes de la clasificación para participar.. VAMOS A POR @JosephF198, a quitarle la primera plaza!!

@bimbo@ArchiGam@aina-esc@Arsey@jhebo

@Álvaro Hurtado @markosbf Me alegra saber que no soy el único chalao que va derrapando por los pasillos jejeje

Lo que sabemos es que de los errores se aprende. Por suerte, estos coches actuales son muy muy seguros, y más los que tienen un chasis monocasco de fibra de carbono. Esperemos que solucionen ese fallo y otras marcas hagan también sus prevenciones, ante posibles fallos como estos, que son totalmente por casualidades.

Lo que digo, felicidades a Koenigsegg por la seguridad de los ocupantes. Yo tengo claro que a mi coche de "andar por casa" le voy a poner backets con cinturones tipo arnés, cogidos a la barra antivuelco. Actualmente es lo más seguro que hay y bastante facil de homologar. Te mantiene en el asiento pase lo que pase y además si vuelcas no debería haber peligro. Lo que tampoco debería faltar sería un pequeño extintor.. porque ya se sabe que un pequeño incendio de un freno por ejemplo, puede desencadenar una chamuscada de coche entero con el tiempo que tarda en llegar la ayuda.

hace 2 horas, aina-esc dijo:

Pues yo lo tengo cerquita. Ya os contaré que tal, que quiero ir!!!!

Estaría mb hacer una quedada así de foreros Moflerianos por allí.. Sería de enmarco 

Pues yo lo tendré a 10 minutos MUAJAJAJ

La respuesta es clara: NO

Estoy seguro que con la Kangoo de 60cv de mi padre me puedo divertir conduciendo "deportivamente". No creo que sea necesario llegar a los 300kmh para sentir adrenalina. Daría la razón en cuestión de la aceleración, que obviamente en un coche potente pues es espectacular. Pero si dejamos eso a parte y realmente somos unos enamoraos de los coches, deberiamos ser capaces de disfrutar con cualquier cacharro a motor con 4 ruedas.

Está claro que con un civic ek9 o un GTR R32 te vas a sentir más especial o ilusionado, incluso más rápido.. Pero responderme esta pregunta;

¿Quién no disfruta llevando el carro de la compra? Todos sabemos que nos volvemos locos adelantando a gente por los pasillos e imaginándonos vértices y curvas donde no las hay... Y todo eso con un cacharro de metal que tienes que empujar..

Nunca vienen mal unas impresiones al volante del Ateca. Como ya imaginábamos, parece ser que la conducción es muy parecida al León, solo que vas más alto y tienes más espacio.

Me gustaría destacar cuando hace referencia al tamaño, que dice algo así: Por fuera me lo imaginaba más grande, pero por dentro se ve espacioso.

Hemos estado viendo el Ateca en fotografias.. Quizás parece algo más grande de lo que realmente es? Tengo unas ganas ya de poder ver uno en la realidad..

Alguien más que haya podido probar un Ateca??