mustang

Me parece a mí qeu la cama es más fuerte qeu yo y no creo que me deje levantarme, por cierto esas horas no están puestas en mi reloj  , yo lo veré en diferido si puedo que curro.

Muy buenas, al final yo tambien he podido resolver el tema

del dichoso ruido encintando el tornillo. Estaba convencido de que el ruido no provenia de ahí porque cuando desmontaba la pieza q lleva el cubremaletero ya no sonaba, parece ser q cuando el asiento ha de soportar el peso de esta pieza sufre más y cruje...

Así me ahorro tener q llevarlo al conce (dudo q me dieran alguna solución mejor o ni siquiera una solución...), asi q perfecto. Muchas gracias!!

Habrá que echarle un ojo de vez en cuando para asegurarse que no se deshace la cinta con el calor.

Saludos!

de nada y me alegro de que te haya funcionado, yo nunca tube problemas con el tirador. Un saludo

con todo el respeto.pero para adelantar no hace falta tener 211 cv...yo con el mio adelanto de sobra,y tmb te digo que si mi exeo fuese el tsi de 211 no seria capaz de ir despacio,cada cual somos de una manera....si...ami me gusta correr dependiendo el estado de animo,y me considero un conductor respetusoso 100%

saludos!!

tienes razón, no hacen falta 211 cv, pero ayudan que no veas, yo sigo diciendo que la potencia no implica correr, pero si acelerar.

sí, pero esto es como las armas de fuego, si están prohibidas porque pueden matar, por qué no se prohiben al 100%? estoy totalmente de acuerdo que los límites de velocidad no están actualizados a los tiempos en los que estamos por la evolución de los vehículos, pero si todo el mundo respetaramos las normas, tu crees que serían necesarios los radar?. Te voy a poner un ejemplo también con las armas de fuego, en algunos paises la policía no porta armas de fuego, por qué? porque la gente es tan respetuosa que no se producen crímenes violentos como ocurre aquí, y la policía no tiene enfrentamientos armados como ocurre aquí, cual es la diferencia, el respeto y la educación, porque en España si nos fijamos un poco, la educación en general en cada generación va a peor, y si falla la educación también falla el respeto

totalmente deacuerdo, cada generación va a peor, pero los únicos culpables somos nosotros que anteponemos a nuestros niños a todo y todos, porque por ejemplo, el profesor es un hij..pu... porque ha castigado al niño y resulta que la palabra del niño  es la verdad absoluta. A lo mejor si el profesor le ha castigado, expulsado o suspendido es poruqe se lo merece el cabestro que tenemos por hijo. Y con esto todo. Bueno que nos vamos del tema y nos amonestan, jejejee.

Resumiendo, respeto y cabeza con el coche por favor.........

yo estoy más o menos en los consumos de ismacon, con 23000km aprox que tiene el coche.

Ojo, yo no digo que no corra de vez en cuando, yo lo comento de forma generalizada, no esporádica. Yo personalmente tengo 211 cv, sí, pero eso no quiere decir que vaya a 200 km/h todo el tiempo, sin embargo, el darle un estrujón porque la señorita, abuelo, "precavido", etc, se incorpore a una autovía a 60 km/h cuando lo normal es acercarte a la velocidad que circulan de los demás y a tí te deja vendido, pues cojes bajas a 3ª o 4ª dependiendo, lo pones a 5500 rpm, te pega al respaldo la rabia con la que acelera y en un momentito te lo has quitado de en medio sin estorbar a los demás. Para eso tengo 211 cv el 95% del tiempo. Eso no quita que algún día le apriete para ir a velocidades que implican algo más que puntos.  (realmente muy pocas veces, creo que 2, si la memoria no me falla) un saludo

tu lo has dicho, la forma de conducir y sobre todo de RESPETAR SEÑALES Y A LOS DEMÁS, por encima de los Pirineos no tiene nada que ver con lo que hacemos por aquí.

bueno pues si hay un kit para nuestros coches (cambio manual, automático supongo que tambien)asi es que ya les he contestado al email, y a esperar que lo traigan para montarlo. Es un pelín caro pero supongo que comprar un coche nuevo lo es más. un saludo

si señor, otro aplauso para ti, coincido plenamente contigo.

Te lo instalan ellos en el taller, me han dicho que unas 2 horas, lleva unos tornillos que lo anclan al chasis que no llevan cabeza para poder ser desatornillados. miguel me comento que tienen probado que alguien que sepa como va el sistema tarda una media hora en quitarlo, pero claro, tienes que desmontar todos los plasticos de que van debajo de la palanca del cambio. Yo en cuento me diga qeu hay un kit para nuestro coche se lo voy a poner ya que en breve dormirá el misil en la calle y no me fio. Ya digo qeu estoy a la espera de noticias por parte de ellos. 

el aceite solo debes de utilizar el que te marca el libro para tu motor. W507.00 creo que es (corregidme si no es ese), dentro de esta referencia y cumpliendola a raja tabla, el que por tus gustos personales te guste más. Adelantar los cambios, por aqui hay muchos que te dicen que ni locos lo dejan en 30.000km, otros si, yo personalmente por el tipo de conducción que hago, lo voy a dejar a los 30k. ya que no hago ciudad (solo de manera anecdótica), y porque el límite de duración de los aceites modernos son mas de esos 30k más que de sobra. Ahora bien, si tu conducción es mayoritariamente urbana, el límite del cambio de aceite hay que bajarlo, por que se degrada antes. Conclusión, si le rebajas kms, no le vas hacer mal al motor, ahora lo más importante, NO CAMBIES la referencia de tu motor en el aceite, usa la que te dicen. Un saludo