mustang

Vamos que yo no veo nada raro, un saludo 

A ver chavales, lo 1º, yo dije que me cambiaran el filtro del aire, me parece una cosa básica que el coche respire bien, tanto para que gaste menos como para que no le cueste meter el aire limpio dentro del motor. Según lo que ha puesto inves, a el le cobraron 138 euros + IVA (18%)= 162,84 euros, y a mí con el IVA ya metido = 192,02 euros, vamos que la diferencia han sido 29,18 euros, es decir, lo que cobran por cambiar el filtro del aire. a ver si puedo subir la factura:

Bueno ya está, ha diagnosticado la avería, el clima se ha escoñao, así que a pedirlo a fábrica porque no tienen el cacharro entero, y a cambiar uno por otro. Problema: en fábrica tampoco tienen, conclusión, como me hace falta el coche para currar, me lo han devuelto despues de hacerle tambien la revisión (que la he adelantado por el problema del clima)y cuando está el jodío clima, me llaman y voy para que me lo cambien. Es una jodienda poruqe aquí ya empieza el calorcito y hay momentos que se cae la gota cosa mala, pero bueno, por suerte ha sido en garantía, ya que me imagino que no debe ser nada baratito el cacharro en cuestión. Deciros también, que antes enfriaba bastante bien, yo nunca lo bajaba de 20º, ya que no me hacía falta. Siempre he rondado el intervalo de temperaturas de 20º a 23º, más o menos. Ale ya estais informados. Bye 

Ayer la hice yo en Sealco, revisión de los 30.000km + cambio de filtro del aire= 192 euros. 

en el libro del coche te viene la referencia de VW para tu motor, cuando vayas a comprar pide uno que cumpla esa norma, por ejemplo VW 504.00 (creo qeu es esa) y cualquier aceite que la tenga te valdrá para tu coche.

Yo voy a llevaros un poco la contraria, por foto, el diseño no me dice nada de nada más bien soso se me queda, por dentro parece algo más interesante, y en los videos, parece algo más pintón, pero como bien decís, es la versión de muestra, ya veremos como se queda cuando salga al mercado con sus distintas equipaciones y demás. De momento no le veo la gracia a este coche. Seguiremos esperando a verlo al natural.

yo tambien tengo problemas con el clima, a mi no se me queda encendido el modo econ, pero no enfría nada, nada, además de que por los aireadores centrales no sale nada de aire, así que he dejado el coche en el taller y de paso que le hagan la revisión de los 30.000 km, un pelín adelantada. Además les he comentado un par de cosillas a ver si se pueden subsanar o son sensaciones mias. Ya os contaré que le pasa al jodío clima. 

Estubo interesante la carrera, la pena no poder compartirlo con vosotros, a ver si me dejan, bueno, parece que el ferrari empieza a estar cerca de los mclaren, este mundial va a estar muy muy interesante e igualado, como se nota que el gp de españa suelen meter grandes cambios a los coches..... un saludo para todos

ya te digo, para mí si es un pelín caro, pero uno nuevo es algo más caro aún no? por lo menos más tranquilo estoy

así es el amor, nos pasa a unos cuantos