mrre

En mi caso hace bastante tiempo que tengo hecha la reprogramacion, y el consumo si que ha subido un poco respecto a la cantidad de kilometros que hacia antes, por las prestaciones sigue igual.

Otra cosa que ha cambiado es la cantidad de regeneraciones que hace el coche, cuando anteriormente a la reprogramacion hacia muy pocas.

Generalmente las pastillas interiores tendran algo menos de grosor que las externas, ya que son las que aprieta el piston de freno y hacen algo mas de fuerza, pero como referencia te puedes fiar de como las veas.

 Yo he llevado bridgestone y me han salido muy bien, duraron 40000Km los dos juegos que he montado, si que es verdad que las dos de traseras al final se deforman pero se agarran muy bien en seco y mojado, la duración dependera de como conduzcas.

El mio TDI 170 marca 6.5 el 2 con 115000Km, pero realmente donde lo noto son 1020Km que hago con 60 litros.

hasta ahora he montado bridgestone RE050 y me han durado 40.000Km cada vez las de adelante, llevo dos juegos montados y se agarran bien en mojado.

Las de atras las cambio ahora con 96.000Km

Es barato, has de contar que son 90 euros por pieza menos techo y capo, segun tarifa taller.

En mi caso, despues de 80.000Km todos por carretera y autovia saca un 5.8/6.2 a velocidades de 120-140 y tira màs que antes en marchas largas

Tambien tienes que tener en cuenta si la medición la haces con el clima encendido, con lo cual consume más y tambien lo kilometros que lleve hechos el coche. En el mio empece con una media de 7 a los cien y 40.000Km despues está en torno a los 5,7 a los cien, sin clima, por carrereta y autovia.

Si miras en la pagina web de zaino encontraras los productos para el cuidado y mantenimiento de la piel, yo los compre y van de lujo.

Pues en el concesionario de manresa la revisón de los 30000 son los nada despreciables 254 que pague la semana pasada, aceite long live, filtros y revisión general.