mic-35

hola crosslander...he estado ausente mucho tiempo..pero cuando tengo tiempo me acerco a ver y contestar al grupo...y hoy quiero compartir este enlace para que sepais algo mas de nuestros crossland x...espero que sea de ayuda para todos..

(

he sacado este nuevo tema para que no haya errores de interpretacion...ya puse una actualizacion que era la 25....bueno hoy me ha dado por mirar en myopel...y hay una nueva 

que es la 26...estoy bajandola para actualizar los mapas...saber que hay que hacer para cuando la tengais bajada como instalarla...no parar el motor..anular el stop star..que no se

pare el coche mientras esta actualizandose..aprobechar mientras conducimos y no necesitemos el uso del navegador...como sabeis yo no soy partidario de que cada vez que

paro lo haga tambien el motor...lo he anulado..con el contacto puesto lo he pulsado unos 5 segundos y ya no se para nunca....y tambien he hecho lo mismo con el bloque de

puertas..que cuando se bajaba la mujer...tenia que avisarme de que le dira a abrirle la puerta por que estaba bloqueda...lo mismo unos 5 segundos con el contacto puesto y

hasta que yo lo vuelva a activar...que con solo pulsarlo y vuelve a estar como estaba..bueno me he salido del tema...una vez que lo tenga descargado que son 9 gb largos...y lo

instale lo volvere a tocar para que si ha habido algun imprevisto lo avisare....recordar que solo funciona la descarga y posterior instalacion en el usb ( 16 Gb ) que va bien es con

windows 10...si hay algun comentario intentare esta lo mas pronto posible para responderos...un saludo grup@s crosslander

bueno he creado este tema pensando en todos los que tenemos un opel y en concreto al problema que tiene con la distribucion..en mi opinion..es un fallo de opel..bien en el material de fabricacion de la correa...ya que la circular reconocen que hay algo que va mal...se dice que mas sabe el diablo por viejo que por diablo..entre tantas paradas y arranques del motor esto afecta a la correa de distribucion..no creo que sea del aceite..y si es del aceite es por que el materia de fabricacion no agunta el estar en contacto con el mismo...o que la distribucion no aguanta tanto paro y arranque...pero decir que esto pasa en muchas marca de coche..que tienen algun fallo de algun tipo..y es por reducir gasto de fabricancion..he visto muchos..en años...debido a que he tocado muchisimas marcas de coches...pero que pasando las reviciones periodicas en garantia las debe de soluccionar el concesionar oficial..que algunos por no perder una horas dan mal servicio al cliente..no todas son malas ni todas son tan buenas... que hay que se responsables que cualquier fallo en uno de sus coche vendido pueden tener algun accidente y se pueden perder vidas humana por algun fallos mecanicos que no se a querido implicar..lo primero que hay que pensar o como deben de pensar es que si a él le ocurriera que haria..saludo crosslander

buenas tardes crosslander....pues eso..con la aplicacion de My Opel....me ha llegado un aviso para que coja cita en mi taller para la modernizacion de mi coche...espero que lo hayais recibido todos..si no es asi...preguntar en vuestro taller..un saludo y Feliz Navidad.

FELIZ AÑO 2023 CROSSLANDER

Buenas tardes & noche crosslander....pues eso que ya a salido la nueva actualizacion de nuestros mapas de Europa el R-24 y creo que el ultimo..por que teniamos 4 años de actualizaciones gratis...acabo de bajarlo y he tenido el mismo problema que comente en el anterior post...que con win7 me sigue dando error de no poder formater el pendray y por lo tanto no lo puedo copiar...a si que me voy al portatil a volver a descargarlo ( 9.34 Gb )...y a ver si formatea el pendray y me lo copia...para luego actualizar el mapa en la unidad multimedia de nuestro Crossaland X 2018....luego subo las fotos...por ahora solo las que corresponden a la descarga de la actualizacion..

Buenas tardes..noches crcosslander…me he puesto esta tarde a cambiarle los discos de freno y las pastillas de la parte delantera..y he tenido unos pequeños problema a la hora de hacerlo..he tenido que comprar otras 2 llaves trox..que ya la veréis en la fotos..el primer problemilla fue que no podía aflojar los dos tornillos del soporte de las pastillas de freno..y creía que era por la longitud de la llave..y fui a comprar otras dos mas cortas…pero no podía tampoco..jo…la apretaron en fabrica para joder los bricolajes..bueno como uno tiene amigos en el gremio, me fui al taller de neumaticos de mi amigo Pepito Carrilero de Ceuta…y a mi amigo Migue..le pedi que si me podía aflojar los 4 tornillos con la pistola que ellos tienen para las ruedas…con mi llave…que después de aflojarlas yo la aprete con la carraca lo suficiente para llegar al garaje de casa..que no hay casi distancia..ya solucionado estos…me vuelve a salir otro problemilla…y cual…los disco que me dieron en mi recambio enrique de Ceuta..eran mas pequeños que los que lleva..y como hay varios modelos de Crossland X…por la documentación del coche era la referencia que le salía en el programa…total…ahora tocaba ir andando desde casa a la tienda..con uno viejo del coche y el nuevo que me dieron…menos mal que esta cerca…pero jod..con 70 años que tengo llege listo para un paracetamol..jajajaja..que me lo he tomado después de cenar..bueno pues ya con los discos de su medida me puse mano a la obra y he terminado a las 9 de la noche…se me quito las ganas de pintar nada…solo quería terminarlo…y tirarme en el sofa…

PD: en las fotos no sale una jeringa de las grandes por que creía que la tenia para poder ir sacando el sobrante del liquido de freno que podía rebosar al empujar el embolo del freno de la pinza a su lugar…como en la revisión que le hice le repusieron pues había de mas..a lo mejor a otros que no le hayan repostado liquido no le rebosaría y no tendría ese problema…a si que toco inventar con una botellita de agua la corte y la coloque en la salida para evitar que el liquido se derramase y callera por el chasis…por que levantaría la pintura donde callera..perdonar el ladrillo ..subo algunas fotos..      

ya comente que se habia roto el pulsador que quita el freno de mano.....280 euros en la casa con mano de obra...y estoy fuera de garantia...a buscar en amazon...21 y pico de euros...ya lo he recibido y me he puesto a montarlo...cuidado con las partes rotas que se quedan en el interior de la palanca..quitarlo todos si no vais a teber problema a la hora de montarlo..decir que tuve que retocarlo con la lima,,por que se quedaba cogido y no hiba bien..se quedava bajo y no subia para engranar la palanca..pero ya esta..no tengo ahora la foto de la palanca con el puesto pero la subire....