Mauricio Uldane

@Jal muchas gracias, pero te digo que sin tu aporte no podría haber escrito la nota del Ford A de 1903. Saludos y gracias por colaborar con Archivo de autos.

@aina-esc muchas gracias es una transparencia tomada del manual de usuario del Peugeot 404 Grand Prix. Saludos.

@jhebo un placer poder brindar información técnica de los autos del pasado. Cada semana se suma una nueva ficha técnica de un auto argentino o extranjero. Lentamente se ha armado un catálogo interesante de ver y consultar.

Saludos.

@Jal te dejo dos notas que escribí sobre la marca estadounidense Hupmobile. Una sobre el primer automóvil que fabricó en el año 1909 y que fuera expuesto en Autoclásica 2015:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/06/el-primer-hupmobile.html

La otra es contando la historia de un Hupmobile que en el año 1923 unió las ciudades de Mendoza y Buenos Aires:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/06/el-viaje-del-hupmobile.html

@jhebo fue algo no declarado oficialmente el uso del motor M1400. Esto pasó cuando se dejó de fabricar el Renault 6 GTL en Argentina que llevaba ese motor. Además, Renault Argentina, tuvo que mejorar el sistema de frenos por los juicios que tenía por accidentes. De ahí nace este 4 GTL con frenos a disco en las ruedas delanteras, que realmente frenaba muy bien. Con una velocidad máxima cercana a los 145-150 kilómetros por hora. Todavía se lo ve circulando en Argentina por ser un auto económico de mantener y de bajo consumo de combustible, en especial esta última versión del año 1985 a 1987.

Me alegra que te guste esta nota comparativa.

Saludos.

@subzero es una estimación mía. Pero te cuento que el dólar en Argentina cuesta unos 14 a 15 pesos. Con lo cual un Antique podría estar valiendo unos 300.000 pesos lo que vale un cero kilómetro de de gama media en estos momentos. Pero te repito es una suposición mía porque no pude encontrar ninguno a la venta en Internet. Tampoco es un auto que lo vas a encontrar a la vuelta de la esquina es para un público restringido. Así que el valor bien podría estar muy por encima del valor que te menciono.

@subzero la verdad no tengo idea de cuánto puede costar un Eniak Antique. Pero estimo que su valor debe andar en el rango de los 15.000 a 20.000 dólares. Esto es una estimación mía y puede no ser la correcta. Saludos.

@JosephF198 en su gran parte era de cristal. Te dejo una foto con las puertas abiertas para que veas como era su estructura. Saludos.

@Jal gracias por el elogio, pero sin tu aporte de las ilustraciones no podría haber escrito la nota. Me alegra saber que te gustó tanto.

Saludos.

Este automóvil no tenía válvulas en su motor. Por eso se llamaba Knight, por Charles Yale Knight. Te dejo una nota sobre este tipo de motores:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/03/motor-sin-valvulas.html