Mauricio Uldane

@jhebo no creas que se fabricaron muchas unidades. Se lo consideraba un auto fuera de serie. Incluso no figura la cantidad de unidades producidas por Renault Argentina. Era una modificación que se hacía por fuera de la empresa por una división llamada VEFRA. Te dejo el enlace de una nota donde se mencionan otros autos de Renault Argentina que se modificaron en la misma planta:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/06/los-vehiculos-especiales-de-renault.html

@Jal te dejo una nota con el primer automóvil que fabricó esta empresa que luego pasaría a llamarse Tatra en la década del veinte:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/02/un-auto-del-siglo-xix.html

@Jal me alegra que te gustara el video. Sí, es una lástima que se rompiera la cuerda. Pero ya veré la forma de reemplazarla por una nueva. Saludos.

 @Jal una de las fotografías muestra un Brixia-Zust del año 1905 que fuera nota de Archivo de autos:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/08/brixia-zust-una-marca-para-un-utilitario.html

@Jal te dejo el enlace con una nota sobre el Carden del año 1921:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/07/otro-cyclecar-el-carden-de-1921.html

@Jal un Atalanta con motor Lincoln V12 fue la Trivia del mes de febrero de 2015 en el blog de Archivo de autos. Te dejo el enlace con la respuestas correctas:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/03/atalanta-deportivo-ingles.html

@aina-esc gracias a vos por leer esta nota sobre el Bugatti Tipo 57 C. Saludos.

@JosephF198 gracias por tus palabras. Uno de los objetivos de las notas de Archivo de autos es dar a conocer la historia del automovilismo mundial con los recursos que tengo a mano. Saludos.

@markosbf te cuento que el Ford Escort también tuvo motores de Audi y de Renault. En ambos casos fabricados en Brasil en la época de Autolatina, la fusión de Ford Motor Argentina y Volkswagen Argentina. En el caso del motor Renault era de 1,6 litros que derivaba del motor que usó, en Argentina, el Renault 12.

Es decir que los Ford Escort producidos en Argentina nunca tuvieron motores Ford. A modo de ejemplo te dejo el enlace de una ficha técnica del Ford Escort Ghia 1,8 del año 1990:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/01/ford-escort-18-ghia-1990.html

@Jal hubo un camión Packard que fue el primero en hacer largas distancias para la empresa Goodyear:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/04/autodata_9.html