Mariano22 ha contestado en Velocidad crucero
¿Y porque no compraste un automatico?.
¿Que discapacidad tenes que necesitas un control crucero (que solo funcionan por encima de los 40 km/h?.
¿Que agencia , o mejor dicho concesionaria, te dijo que es capaz de instalar un control crucero original?
Mariano22 ha contestado en Problemas Climatizador
Teóricamente el vehículo está en garantía, fijate que hay un ítem que se llama garantía y política, si no quieren reconocerlo escribe a la fábrica explicando el problema y es probable que te lo reconozcan, más si les dices que vas a sacar una solicitada en los periódicos exponiendo el caso, suerte y cuéntanos como sigue el tema, saludos.
Jal informate un poco mas, el Fiat Argo tiene garantia por 3 años o 100.000 km (lo que se cumpla primero). Nunca se hablo de extension de la garantia.
Mariano22 ha contestado en Problemas Climatizador
Para saber si te estan minitiendo o no , pediles los numeros (codigos) de los repuestos que tienen que cambiar.
Mariano22 ha contestado en Alarma no disponible
Bien te felicito , eso es bueno gente como vos que aporta y que no viene a pedir soluciones.
Lo malo es que muchos se deben estar agarrandose la cabeza, porque lamentablemente a partir delas versiones 2020 ya no traen mas sensor volmetrico (1.3 y 1.8) , ni tamporco el degradee azul en la parte superior del parabrisas como el tuyo.
Mariano22 ha contestado en Enfriador de aceite de transmisión
Es un vicio comun en los Argo 1.8 en version AT (se fabrican en Brasil) el tema del enfriador de aceite. Seguramente el repuesto que estas buscando es el codigo Fiat ******* .
El problema sucede porque esa pieza no es muy resistente a la corrosion. Hay distintias soluciones para ese problema.
Pero lo que se mezcla es el liquido refrigerante con el aceite de la caja de transmision, no con el aceite del motor como pareciera que te paso a vos.
La pregunta seria ¿Alguna vez le cambaiste el liquido refrigerante en esos kilometros?
Mariano22 ha contestado en Sensor temperatura ambiente
En los Jeep Renegade tambien sucede eso,pero como son Chrysler no estoy bien al tanto. pero tal cual vos decis 12.000 son muy pocos Kilometros. Entonces en tu caso tenes un problema localizado en el sensor.
Mariano22 ha contestado en Sensor temperatura ambiente
¿Alfredo queres saber algo?.
Una causa del problema radica en que el espejo se rebate cada vez que se cierra y abre el auto , desafortuandamente eso tiene un costo: cables que se cortan. Al no haber forma de desactivar esa funcion de plegado tarde o temprano algun cable se corta. El problema o vicio (digo quizas) sea de Fiat que nunca penso en colocar en el Uconnect una opcion de desactivar el plegado de espejos o cables de mejor calidad.
La forma mas salvaje de terminar con ese problema es retirar la cacha del espejo y desechufar la ficha que alimenta el motor de plegado, de esa forma los espejos no se plegaran mas automaticamente, es verdad se pierde una funcion my util a veces, pero inutil otras veces , como cuando el auto en invierno queda afuera (nieve -heladas).
Si, seguramente alguien me va decir algo , pero tambien soy consciente de que hay autos, por ejemplo un Peugeot 307 del 2004 que viene con espejos plegables y no se cortan los cables con mucho mas tiempo de uso.
Mariano22 ha contestado en Encuesta instrumental.
Mariano22 ha contestado en Encuesta instrumental.
Varios, desde que ciertas personas que "testean autos" en los medios queden al descubierto, o hasta si un chico de hoy , dentro de diez años no sepa la diferencia entre tacometro y velocimetro se tenga alguna pista de la causa...
Los dos sentidos que mencionas son validos , solucionar el problema lo veo inviable, deberia formarse una demanda legal colectiva, en el caso de Argentina, con el INTI e IRAM de por medio para avalar el tremendo error, creo que es un tema de abogados.
Mariano22 ha contestado en Para tener referencia: Argo Mopar y picadura
@Mariano22 IMPECABLES los datos de los detalles que tiraste!
A mucha gente no le gusta el torpedo todo plasticoso y prefiere todo acolchado (esa fue una de las razones por las que un conocido desistió del ARGO en su momento).
Dicho sea de paso, al día de hoy con el cambio de nombre de los packs, desmantelamiento de los accesorios del auto, etc, etc... Ya ni cuenta te das cuál es el auto más completo.
El "tope de gama" es el ARGO Precision AT6 Pack Premium, superior al HGT manual que se consigue en Argentina.
Nunca entendí tampoco por qué en Brasil tienen CRONOS mejores equipados que acá.
Será porque el argentino no puede pagar esas mejoras con lo que se le van por los impuestos seguramente (terminás pagando más de impuestos que lo que vale el propio auto...).
Ezekiel, el Argo 1.8 precision At no es el mas equipado, y como dije el ARGO HGT 1.8 AT (coloco el nombre completo de la version) es el mas equipado, no me limito a la Argentina.
El Argo HGT 1.8 AT , ademas de traer todo lo del 1.8 AT Precision , viene con el sistema start/stop, como prueba te paso el link de los que se venden en Brasil .El start/stop se comanda desde la tecla que esta entre la baliza y el ASR.
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