magnificus

Bienvenido!

Sale error y no puedo acceder desde aqui, desde Alemania a la  pagina... Gracias de todas formas.

Desde luego éste está como nuevo... excepto por el tubo de escape que tiene oxido (como todos) y acabara cascando algun dia. Es algo con lo que hay que contar... Por el resto, todo el mundo me pregunta si es nuevo, asi que os podeis imaginar...

Sobre la sal, este invierno no ha nevado demasiado, asi que no ha sido muy duro... de hecho hace un par de años que no hay un invierno duro por aqui, asi que este año y el pasado sal, ha habido poca... 

Lo del liquido creo que es en Rusia, alli si que tienen que preparar los bajos a conciencia...

Una pregunta ya que estoy por aqui... que altura de amortiguador tendría que ser para dejarlo como un Sport de los de hoy en dia? 30mm o similar? Ahora caben 4 dedos entre rueda y cubierta... :S

Suficiente? Depende de lo que quieras hacer con el...

Solo quiero cambiar un par de cosas en realidad... dejar las agujas de los relojes siempre encendidas, cambiar el volumen del aviso de aparcamiento, quiero saber si se cierran las puertas pasado una velocidad determinada y cosas similares... cosas "superficiales".

Sabrías decirme cual seria el cable mas aconsejado para estas cosas "básicas"? 

Gracias

Gracias ramope... no sabia lo de los 60.000kms. Actualmente tiene unos 46.000 asi que supongo que hasta el año que viene nada. De todas formas pude regularlo un poco y ahora van a la altura de la matricula del coche anterior o incluso un poco mas bajas, no quiero deslumbrar a nadie y creo que aun asi voy con luces "bajas".

Tiene 45.000kms y parece que va bien de suspension, la verdad es que aquí los alemanes cuidan los coches bastante.

Echare un vistazo a ver por cuanto sale la origina de seat sport y veremos a ver.

Gracias por el comentario

con cambiar solo muelles no es suficiente? En ebay hay de 25-30-35 y así hasta 50mm... Y homologados por Tüv

Bilstein+Eibach salen por 550€ y los muelles solo unos 120-150€...

Solo quiero cambiar un par de cosas en realidad... dejar las agujas de los relojes siempre encendidas, cambiar el volumen del aviso de aparcamiento, quiero saber si se cierran las puertas pasado una velocidad determinada y cosas similares... cosas "superficiales".

No sabia que en Ennepetal montaran tambien los amortiguadores... habrá que echar un vistazo.

De todas formas conozco a un mecanico español en Mülheim an der Ruhr que me los monta a buen precio

No quiero dejar el coche tampoco muy muy bajo (como el exeo sport '11 que tuve estaría bien) porque aqui hay que montarle las ruedas de invierno dentro de 6 meses y va a quedar muy justo...

Es lo primero que me llamó la atención del coche, que estuviera tan alto, aunque tampoco me voy a obsesionar con ello, ya le haré el cambio 

lo has dejado impresionante