lokillobcn

Ami me cobran 143,88  pero todabia no lo e pagado jejeje

Bienvenido al foro, la verdad que el negro es bonito pero hay que limpiarlo cada dos por tres 

Bienvenido al foro 

Hola de nuevo, es un exeo de color negro  170cv con techo solar, pero el normal , pack 1 con los faros de xenon etc,  lo unico que me arrepiento el navegador que no me lo he puesto, i tambien tengo nevera.

Hola yo cuando vengo de dejar a la parienta y dejo el coche en parquin,  lo cierro y cuando voy a dar a la luz de parquin,  derepente da unas rafagas .

Bueno pues ayer me pase por el taller y tras meterlo en la maquina me han facilitado una hoja en la que se ve que la centralita del coche no registró ningun código de error por lo que no saben que ha podido pasar... y me comentan que si vuelve a ocurrir les lleve el coche con el error

De momento sea lo que sea no ha vuelto a pasar, comentándolo con un compañero de trabajo me ha dicho que a él en un toledo de los nuevos le pasó eso una vez que piso a la vez el freno y el acelerador y se le encendio el testigo del muelle, que a su vez el habló con un amigo que trabaja en la SEAT y le dijo que es la forma que tiene el coche de reflejar ese hecho...

no sé a mi no me convence mucho ni los del taller ni lo que me comentó mi amigo, que si bien valdría para el testito del muelle no aclara que co*o paso con las luces de freno...

en fin que seguiremos observando que ocurre....

Pues ya os contaré a partir del 10 de Mayo que será cuando le deje en la revisión y lo comente. Además, esta tarde me he enterado que el jefe de taller de donde lo voy a llevar es el marido de una prima de mi mujer. Le daré un toque para que me haga un "trato especial", vamos, para que me lo deje todo perfecto (ji,ji).

ups lo siento soy de barcelona que no lo puse .

Para diesel, por lo que he podido leer el foros, y en particular para el grupo VW las mejores son Upsolute y Davyrox, la diferencia es que Upsolute te carga un mapara genérico y Davyrox te reprograma a medida, según tu coche (no todos son iguales) y según lo que tú quieras (más lineal, más bajas, más altas, etc)

Ambas cuestan 400€, te graban los parámetros originales en cd por si al llevarlo al conce Seat actualizan el software (lo que supone un borrado del anterior) y te lo reinstalan gratis las veces que sea necesario

Alguien se la ha hecho ya a su petrolero? Yo estoy como loco por hacérsela a mi 170 y conseguir más patada en bajas, que es lo que le falla. Se quedaría con unos 208cv y 450Nm!!!