levi98

Eso es cierto y coraje me da de no.haberlo sacado así.de primeras ..... La suspensión ahora si esta a una altura razonable ,no es un.exeo freetrack como los primeros incluido el mío Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Kuko,tienes que decir la diferencia entre el mismo motor y diferente acabado... No vale decir tsi120cv reference y 160 syle... Di la diferencia entre los 2 120 Cv el básico y el Style Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Jajajajaja Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Esas ruedas de monopatín da para mucho Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Llegate al.concesionario y te intentamos buscar uno con tus especificaciones. Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Y yo asustado con una light Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

De atrás lo veo perfecto,pero de  delante 

Incómodo al.lado del ibiza, me imagino que será por el perfil de las Putas 18" Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Yo cuando lo compre no elegí la suspensión deportiva por que antepongo la comodidad,y lo que me gustaría es mas bien bajarlo por estética ,según he leido aquí compañeros, no pierde mucho comodidad con los de seat ,pero claro el.criterio de dureza de cada uno ....... A mi ya de por si me parece incómodo la confort cuando voy por carreteras no muy buenas ,:- . Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2

Que opináis de los muelles h&r ? Lo.comentó por que son negros y así me ahorraría una pasta . Lo que si bajan 35mm .lo soportará los amortiguadores de casa confort? Segun seat los eibach de 30mm si lo hacen Enviado desde mi HTC Desire S usando Tapatalk 2