jzero

Hola a tod@s,este post lo escribo con mucha pena,puesto que han contestado a mi queja los de Chevrolet España y me doy cuenta de que los que hemos adquirido esta marca estamos abocados a tener que tragar con carros y carretas,por que ya no se si he hablado con chevrolet o con un teleoperador de Vodafone.

Por que si diagnosticar un fallo de inyectores es una averia de dificil diagnostico ¿que va a ser una averia interna del motor?.

A mi humilde opinión solo deciros que nos toman por tontos o es que la persona que me ha contestado carece de unos conocimientos basicos y el desconocimiento es la madre de la ignorancia.

Me reitero en lo que he dicho con anterioridad en otros post,NO LES VUELVO A COGER NI LA PROPAGANDA.

Esta es la contestacion que me da chevrolet españa:

Sentimos sinceramente la incidencia que ha tenido con su vehículo así

como las molestias ocasionadas por ello.

El día 28 de agosto le entregaron su vehículo, habiendose tratado de

una avería de dificil diagnóstico y con varias comprobaciones que

realizar antes de su entrega.

Con este motivo, reciba un cordial saludo

Tambien os quiero hacer participes a los que tengais un chevrolet de que la Citroen de colindres ahora lleva la representacion chevrolet,para reparaciones y demas, he estado y me han causado una buena sensacion. un saludo.

Gracias por el enlace,les voy a poner la correspondiente queja,aunque no se si servira para algo,pero si sirve para hacerles espabilar me doy por satisfecho.un saludo.

si ya entre en ese enlace y te puse que en Barakaldo ahora ahi tres Orlandos de taxi. y con respecto a poner una queja a chevrolet, he mirado y no soy capaz de encontrarlo.un saludo a todos.

En Barakaldo Hay Tres.El problema es encontrar un taller cualificado  .

para poder tener la luz delantera conmutada para que se encienda al abrir cualquier puerta,hay que puentear con el plafon central.yo lo tengo hecho pero para poder usar luego la luz de lectura he tenido que poner una plaqueta de 40 leds que las venden en ebay.y para el maletero lo mismo y da una luz de la leche.ojo despues de puentear cada vez que den al interruptor trasero tambien va a encender la luz delantera.el cable se pasa bien con una guia.

el de 163cv no baja de 8L.callejeando.lo demas es cuento.40000km

El orlando de 163cv no baja de 8L callejeando.