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jzero

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jzero ha publicado un tema en el Club Chevrolet Orlando

codigo 84 AUCASA BILBAO

(nono) ola,yo voy a felicitar a chevrolet por dar concesiones para reparar vehiculos a gente sin la mas minima idea de ello tal es el caso de Aucasa en bilbao. Se me para el vehiculo y se traslada al taller autorizado que es este en cuestion le enchufan el ordenador y les sale bomba de alta, solicitan el recambio con una referencia equivocada,con lo cual no llega la pieza,tengo que molestarme yo,en reclamarla a atencion al cliente y claro como el numero de referencia estaba mal pues podia seguir esperando,van pasando los dias y cuando cambian dicha pieza el vehiculo sigue igual, me empiezo a desesperar,piden consulta por correo electronico a la firma y les dicen que miren los inyectores,los sacan y a ojo de buen cubero sin comprobarlos creen que el que esta mal es el tercero,vamos diagnostico medico. se dan cuenta de que en el aceite hay litro y medio de gasoil,con lo cual la averia si que es de inyectores,pero no del que les ha dado al ojo, que mala suerte,verdad?, con lo cual vuelven a pedir consulta por correo electronico a la firma y les dicen que cambien todos y el filtro de particulas que esta encharcado de gasoil, despues de muchos dias de espera les llega el material y al colocarlo ven que el filtro de particulas tiene en vez de un agujero para un sensor dos agujeros, ellos creen que se le ha caido al mensajero y se ha producido dicho agujero que por cierto esta dotado de rosca,desde entonces me voy fijando por la calle a ver si veo alguna piedra con rosca, vamos tipo macho, si la encuentro me forro, despues de marear la perdiz han puesto un tapon metalico, aprobechando la rosca que ocasiono el golpe del mensajero.(pobre mensajero).dicho todo esto y para concluir os dire que el diagnosticar un fallo de inyectores y cambiarlos,ha supuesto un mes y una semana en el taller.(casi nada).vamos que les habia metido un OVNI y no sabian por donde meterle mano, lo peor de todo esto es que dicho vehiculo esta destinado a TAXI, con lo que conlleva estar mas de un mes en el taller un vehiculo de estas caracteristicas y lo que a mi me han ocasionado. ya para finalizar les he demandado pidiendoles daños y perjuicios , el señor letrado de esta casa me dijo que me habia equivocado al comprar el coche que para tener buenos mecanicos y rapidos me tenia que haber comprado el ferrari de alonso( que poca verguenza),lo tendre en cuenta de ahora en adelante.como taxista que soy les puede quedar claro que voy a NO recomendar su marca y claro esta mucho menos su concesionario donde nada mas llegar me robaron las gafas de sol que luego me tubieron que abonar puesto que dejan los vehiculos con la ventanilla abajo,llenandose de polvo el habitaculo.El vehiculo es un Chevrolet Orlando LTZ. Y mi consejo es que antes de ir a dicho concesionario lo penseis, buscar gente cualificada y con un poco de noción de mecanica.y me reitero en lo antes dicho, no entiendo como chevrolet les da concesion a este tipo de gente. AUCASA ( esta en bilbao)
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codigo 84 AUCASA BILBAO

Hola,yo voy a felicitar a chevrolet por dar concesiones para reparar vehiculos a gente sin la mas minima idea de ello tal es el caso de Aucasa en bilbao. Se me para el vehiculo y se traslada al taller autorizado que es este en cuestion le enchufan el ordenador y les sale bomba de alta, solicitan el recambio con una referencia equivocada,con lo cual no llega la pieza,tengo que molestarme yo,en reclamarla a atencion al cliente y claro como el numero de referencia estaba mal pues podia seguir esperando,van pasando los dias y cuando cambian dicha pieza el vehiculo sigue igual, me empiezo a desesperar,piden consulta por correo electronico a la firma y les dicen que miren los inyectores,los sacan y a ojo de buen cubero sin comprobarlos creen que el que esta mal es el tercero,vamos diagnostico medico. se dan cuenta de que en el aceite hay litro y medio de gasoil,con lo cual la averia si que es de inyectores,pero no del que les ha dado al ojo, que mala suerte,verdad?, con lo cual vuelven a pedir consulta por correo electronico a la firma y les dicen que cambien todos y el filtro de particulas que esta encharcado de gasoil, despues de muchos dias de espera les llega el material y al colocarlo ven que el filtro de particulas tiene en vez de un agujero para un sensor dos agujeros, ellos creen que se le ha caido al mensajero y se ha producido dicho agujero que por cierto esta dotado de rosca,desde entonces me voy fijando por la calle a ver si veo alguna piedra con rosca, vamos tipo macho, si la encuentro me forro, despues de marear la perdiz han puesto un tapon metalico, aprobechando la rosca que ocasiono el golpe del mensajero.(pobre mensajero).dicho todo esto y para concluir os dire que el diagnosticar un fallo de inyectores y cambiarlos,ha supuesto un mes y una semana en el taller.(casi nada).vamos que les habia metido un OVNI y no sabian por donde meterle mano, lo peor de todo esto es que dicho vehiculo esta destinado a TAXI, con lo que conlleva estar mas de un mes en el taller un vehiculo de estas caracteristicas y lo que a mi me han ocasionado. ya para finalizar les he demandado pidiendoles daños y perjuicios , el señor letrado de esta casa me dijo que me habia equivocado al comprar el coche que para tener buenos mecanicos y rapidos me tenia que haber comprado el ferrari de alonso( que poca verguenza),lo tendre en cuenta de ahora en adelante.como taxista que soy les puede quedar claro que voy a NO recomendar su marca y claro esta mucho menos su concesionario donde nada mas llegar me robaron las gafas de sol que luego me tubieron que abonar puesto que dejan los vehiculos con la ventanilla abajo,llenandose de polvo el habitaculo.El vehiculo es un Chevrolet Orlando LTZ. Y mi consejo es que antes de ir a dicho concesionario lo penseis, buscar gente cualificada y con un poco de noción de mecanica.y me reitero en lo antes dicho, no entiendo como chevrolet les da concesion a este tipo de gente. AUCASA ( esta en bilbao)  (nono)

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