juanrv7 ha contestado en 2º grupo de compra del cable vag-com
cable en casa. muchas gracias GSRO Y CABLESVAG, muy eficaces......
juanrv7 ha contestado en 2º grupo de compra del cable vag-com
Hola,
Tienes la transferencia hecha.
El correo ¿es en mano (certificado)? o l¿o dejan directamente en el buzon?.
Gracias por todo y un saludo.
Los envios son por correos,te los envian a casa
juanrv7 ha contestado en 2º grupo de compra del cable vag-com
Si es posible todavía, me apunto. 2º grupo compra conjunta cable vag-com. 1 - albreco 2 - overboost 3 - andlelico 4 - exeo xxl 5 - jalmera(2) 6 - chelloRock 7 - chrysler150 8 - caneda 9 - bauto 10 - dany rs 11 - manchass 12 - terraxeo 13 - monum 14 - katano 15 - charlyexeo 16 - juanrv7
juanrv7 ha contestado en Chapa del Seat Exeo ¿Defecto de fábrica o cagada de SEAT?
El tratamiento que me refiero es después de la estampación, supongo que para ahorrar.
+1 trabajo con matrices y concretamente el lateral del st lo hicimos nosotros en bizkaia y tiene razon en cuanto a la calidad de la chapa si no es la misma es muy similar, si no no funcionarian bien las matrices y habria que ponerlas a punto otra vez, y eso es muy costoso
juanrv7 ha contestado en Chapa del Seat Exeo ¿Defecto de fábrica o cagada de SEAT?
Los materiales son los mismos... pero, ¿ tienen el mismo tratamiento ? 
Hola,
hoy es mi primer dia en este foro y me presento....
El jueves compre un exeo y con suerte la semana que viene me lo entregan.
Me gustaria deciros que la calidad, material y espesor de la chapa es exactamente identico al del Audi A4, os lo puedo asegurar ya que las maquinas que las construyen son las mismas, trasladadas directamente desde Ingolstadt hasta Martorell. Unicamente hay 5 piezas de chapa diferentes respecto al B7 y esta no es una de ellas.
juanrv7 ha contestado en Lista de interesados en comprar el cable VAG COM
gsro cunado puedas mandame el nº de cuenta para hacer el ingreso
juanrv7 ha contestado en Testigo de temperatura del Motor.
Es una averia, en el concesionario lo han mirado y me han dicho que la temperatura no debe bajar una vez suba a 90º, han pedido una pieza y cuando llege me llaman y me la cambian.
juanrv7 ha contestado en Grillo en el motor
A mi con 3000Km, no se escucha casi el ruido, pero he ido al concesionario y me han dicho que no tendría que hacerlo, porque puede ser algún problema serio, la semana que viene lo llevo a ver que me dicen.
juanrv7 ha contestado en Testigo de temperatura del Motor.
Gracias,
He ido al concesionario y me han dicho que no son normales los sintomas, y que lo lleve la semana que viene para mirarlo, pero que el ruido de grillo que hace al relentí a veces si y a veces no, y que parece que se va al apretar el embrage, es mas preocupante.
Cuando lo lleve os cuento....
Los síntomas que aquí se describen son los típicos de un termostato en mal estado, que no cierra bien y está el circuito abierto constantemente.
El hecho de que, al mantener un ritmo constante, notas que baja la temperatura es una de las mejore pistas. Pero, sin encima, dices que al poner la calefacción ocurre lo mismo................ Oro parece plata no es!
Llévalo al concesionario porque es una operación que cubre a la perfección la garantía.
Si ves que te ponen alguna pega, es porque no habrá ninguna avería registrada en la memoria. Para que ocurriera eso el grado de apertura tendría que ser mucho mayor y que la unidad de control detectara una bajada a casi 60º desde 90º (vamos, que eso sólo ocurre cuando el termostato está ya roto del todo)
De todas formas, si me apuras, si mantienes así el coche tampoco va a pasrle nada. La aguja del cuadro te marca la temperatura del líquido refrigerante, pero no la del motor ni la del aceite. El hecho de que lleves en carretera el coche a unos 80º no le va a suponer nada malo al bloque puesto que el aceite si llevará su temperatura y,a favor, tendrás el argumento de que la culata si irá un poco mñas "relajada"
SALUDOS
juanrv7 ha contestado en Problemilla sensor de lluvia
A mi me pasaba lo mismo, lo llevé y me lo arreglaron, decían que era una mala conexión y que el espejo estaba mal enganchado.
Lo del grillo también lo tengo con 3000kms y no se ha ido, se lo comenté también y me dijeron que era normal.... La verdad es que me fio poco.
Pues eso amigos, puede que sea normal pero os lo cuento.
Cuando intento regular la posición del espejo retrovisor interior los limpia parabrisas delanteros actuan, hay que decir que estan en posición de automático para que actuen cuando llueva. Entiendo que el sensor esta detrás del retrovisor y puede ser que al moverlo el sensor detecte algo raro y por eso actuan los limpias.
No es que me preocupe demasiado, pero me putea que con el coche impoluto cuando se sube la mujer para conducir ella y lo regula a su altura ya tenemos el limpia actuando en seco lo cual me da mal rollo no sea que pueda haber alguna piedrecilla o algo en las escobillas.
Haber si alguno lo prueba y me comenta. Gracias
