juan miguel

Claro eso que ha inventado INDRA  no es rentable pero los radares de tramo y cabronadas similares si por que recaudan.hay que jo........erse.(que conste que yo no tengo comision por indra)

Es posible que os refirais a esto...

  yo no se  si la persona del vídeo lo que pretende es que todos vean que bien abrillantada tiene la puerta o arañar la misma con la llave FAC que tiene junto con la del coche.No tendrá otras cosas que hacer aparte de hundir la puerta.(Esto lo digo porque el cuñado de mi compadre la misma tarde que me entregaron el coche se entiende que el muchacho ya habia visto este video en youtube no se le ocurre otra cosa que hacerle lo mismo a MI EXEO EENN LA  PUUUEERRRTAAA ) perdon pero es que cada vez que me acuerdoo.

ufff cada vez que veo este video me acuerdo de.........

  +1 di que si amigo Enriquito y si no que haga lo que hace el superingeniero de turno espabilao que te dice( déjeme  a mi un momento  que yo acelere ) a ver que cara se le pone de tonto 

no canteis victoria tan pronto y siento decepcionaros pero si desconectas el ESP sube de bueltas a tope tambien se ha hablado en el foro (quien hace la ley hace la trampa) salu2

  Jo  bartds  ya se nos jodió el invento  pues nada habrá que buscar otra trampa para la ley 

Dpf, dpf.

Sistema que limita el que suba de vueltas innecesariamente en vacio: que bien me lo voy a pasar cuando vaya a la itv y el superingeniero de turno controle los humos, que cara se le quedará cuando vea que no pasa de 2500, je, je,je.

  +1 di que si amigo Enriquito y si no que haga lo que hace el superingeniero de turno espabilao que te dice( déjeme  a mi un momento  que yo acelere ) a ver que cara se le pone de tonto 

hola creo que de esto se ha hablado ya pero no lo recuerdo muy bien. Vereis hoy llegando al garaje una vez ya dentro de el se ma ha puesto el cuentarevoluciones a 1000 rpm y los ventiladores tambien estaban funcionando le he acelerado por si así bajaba de revoluciones y seguía sin bajar (por cierto a ralenti si aceleramos  a fondo el pedal no pasa de 2500 rpm que creo que tambien se ha hablado de ello )al final lo he parado lo he vuelto a poner en marcha y se ha apagado el ventilador y las revoluciones han vuelto a 850 rpm que es lo normal.Creo recordar que era algo del filtro antiparticulas.Si alguien me refresca la memoria se lo agradezco saludos amigos..

  Gracias:kurrakachu,katano,jhebo y en especial a sergi_gim y mis disculpas a todos porque en esto del pc soy una calamidad. :-\ :-\ :-\

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