juan miguel

bienvenido a este tu foro compañero.un saludo desde sevilla.

hola el mio 8300  kms más o menos.saludos amigos...

gracias por la noticia miguel_cc . feliz navidad y próspero año nuevo a todos compis.

vamos a ver yo estoy y estaré con pereneke siempre ¿ok?y ahora os paso a explicar el porqué.los motores antiguos como por ejemplo y pongo algunos modelos de seat ya que este foro es de seat :600,850,133,800,etc en definitiva todos los modelos que tenian el motor detrás y la bateria delante(con la consiguiente energia que se desaprobechaba por tanto recorrido de cable) si que era aconsejable pisar el embrague para arrancar pues la bateria tenía que hacer  así menos esfuerzo y por lo tanto se gastaba menos energia pues no tiraba el motor del cambio hoy en día los motores traen la bateria junto al motor de arranque y los motores de arranque tambien dan menos vueltas para arrancar así que al que le haga ilusion que pise el embrague y al que no pues no.PERENEKE tienes mi aplauso amigo. saludos a todos y perdon por la parrafada.

en Audi tienes que ir a la casa Audi,saludos compi.

sublime, por cierto me ha recordado a esas maquinarias de relojes antiguos de precisión.guais,guais.un saludo.

hola amigos ya que ha salido el tema,os comento. ¿como es posible que mi coche siendo my11 ponga en el ordenador que tengo que pasar la revision a los 30.000kms y en el conce me dijeron que a los 15000kms ó 1 año.?

que pena no lo he podido ver

Las BF van de pm, yo las llevo.

hola yo no entiendo mucho de gomas pero BF querrá decir bien fabricadas ¿no ? vamos digo yo.saludos..

hola pereneke ya tienes mi aplauso y mi gratitud porque me tenia agobiado eso de que se me calara el jodio coche hasta mi mujer me ha llegado a decir ¡ y eso que eres conductor profesional !pero macho no veas como se me calaba menos mal que ya le voy cogiendo el tranquillo y ya se me cala muy pocas veces  ahora despues de tu explicacion me quedo más tranquilo por lo tanto nuevamente gracias pereneke y saludos amigo.