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jprk500 ha contestado en Combustible Q50S

Yo al mio, le he puesto tanto 98 como 95 y no se aprecia ninguna diferencia. Si que note un gran cambio un par de veces que probé con gasolina 100 octanos. El coche mejoro en todos los sentidos.

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jprk500 ha contestado en Infiniti q50

Se refiere a lo que se llama comunmente frenos alabeados. Los discos se deforman por un brusco aumento de temperatura por frenadas intensas o la calidad de las pastillas.

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jprk500 ha contestado en Infiniti q50

Este problema en los discos suele ser consecuencia de un exceso de temperatura de las pastillas. Por un mal uso de los frenos o frenadas muy intensas a mucha velocidad, por ejemplo.

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jprk500 ha contestado en Cuentakilometros en modo VE

Es mi caso, hago bastante autovia al vivir fuera de Madrid.

Al precio que se esta poniendo la gasolina y mas que va a subir con la subida de impuestos a los carburantes y el precio del petroleo reconforta saber que te ahorras un poco con este tipo de coches hibridos.

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jprk500 ha contestado en Cuentakilometros en modo VE

Gracias. Al final lo encontre. 

Hay algunas opciones que hay que activar desde pantalla de configuración, en el menú de pantalla. Esto no esta explicado en el manual de instrucciones del coche y da por hecho que son opciones disponibles por defecto.

Ahora se que solo el 23% del kilometraje total del vehiculo estan recorridos en modo eléctrico y en un recorrido corto hecho de prueba en conducción normal por carretera y ciudad en modo ECO, un tercio del mismo fue realizado de este modo.  Es una información muy útil.

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jprk500 ha contestado en Correa o cadena de distribución M35H

El motor de tu coche es de cadena de distribución.  Dile a tu mecanico que se ponga gafas o aprenda un poco de mecanica.  Basicamente, es el mismo motor que lleva el Nissan Z350 o el Q50 Hybrid.  Estos motores no necesitan mantenimiento de la cadena de distribución si no estoy equivocado.

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jprk500 ha contestado en Presentación

Puedes estar muy satisfecho con tu coche. Infiniti es una marca excelente pero con poca fortuna en Europa por culpa de la espantosa política comercial de la marca.

El hecho que se haya retirado Infiniti de los países europeos no es un problema para disfrutar del vehículo y llevar a cabo el mantenimiento que necesita a traves de concesionarios oficiales de Nissan o talleres privados.

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