jprk500 ha contestado en fallo motor a consecuencia de los filtros no originales
mi coche no es diésel y no se el precio de este filtro en Infiniti Nissan
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mi coche no es diésel y no se el precio de este filtro en Infiniti Nissan
jprk500 ha contestado en Dirección algo dura
En el mío es muy blanda. Se puede girar el volante con un dedo. Pero se puede personalizar el grado de dureza o rapidez de giro.
jprk500 ha contestado en Encantado con el Q50 pero ...
Yo nunca he tenido problemas de frenos con este coche. Tengo un hibrido y la frenada es sobresaliente.
jprk500 ha contestado en Falló motor.
Es por el filtro de aire que debe ser el original de Infiniti o da fallo. Es bastante común en los q50 diesel.
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Es por el filtro de aire que debe ser el original de Infiniti o da fallo. Es bastante común en los q50 diesel.
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Es por el filtro de aire que debe ser el original de Infiniti o da fallo. Es bastante común en los q50 diesel.
jprk500 ha contestado en fallo motor a consecuencia de los filtros no originales
Se puede comprar en los talleres Nissan que prestan servicio postventa de Infiniti. En Madrid, Gamboa.
jprk500 ha contestado en alineado de ruedas delanteras
Tuve que alinear la direccion de un Q50 hibrido y me costo encontrar en Madrid un taller capaz de hacerlo porque no disponian de la informacion necesaria. La alineación se hace igual que en cualquier otro coche.
jprk500 ha contestado en ¡Acabo de comprar el Q50S hybrid Sport (vengo de un BMW 528i F10)!
Hola,
Notaras un coche con mucha mas potencia con consumos mas contenidos que un BMW y en general, con una fiabilidad mayor y mas calidad en general. Como punto negativo, los pocos servicios oficiales para atender este vehiculo pero de todos modos, cualquier taller de cierto nivel puede resolver cualquier problema mecanico que pudieras tener.
Tengo un Q50 hibrido con 80.000 km y hasta el momento, solo pisa el taller para las revisiones y el cambio de aceite. Cero problemas y averias.
jprk500 ha contestado en Hola grupo!
Personalmente, yo tuve dos pinchazos. La primera vez se borró despues de haber recorrido aproximadamente 100 km. En la segunda ocasion, al ver que no se borraba tras muchos días, llevé el coche al servicio oficial de Infiniti en Madrid y lo borraron en unos minutos sin cobrarme nada. Normalmente por cuestiones como esta, que son intervenciones de pocos minutos no suelen cobrar ningún importe en ningún taller. Yo nunca he pasado ninguna revision en el servicio oficial excepto la primera al cabo de unos pocos meses de tener el coche.