jpablogg

Katano... ya que están los compis de guasa... sigo yo también... Cuando te rasuraba la enfermera para operarte... ¿tuviste que decirle que parase de sujetar que ya se tenía sola? jejejej.... UN saludo chao.

Yo cada vez lo escucho mas, al principio lo escuchaba a veces aparcando, ahora siempre, e incluso circulando en segunda y tercera lo he escuchado alguna vez.

La respuesta desde atención al cliente es que como ese ruido lo hacen todos los exeos, seat cierra el expediente y no le da mas importancia. Ya le dije que la siguiente noticia mia seria a traves de la oficina de consumo, a lo que me respondieron que tomaban nota, pero que eso no iba a cambiar nada.

¿Esa respuesta fué en tu concesionario o en atención al cliente de seat?

Pero podemos demostrar que no lo hacen todos, sino solamente algunos... por lo que algo debe haber MAL.

saludos.

Retomando el tema...

Esta mañana he estado en Seat y he comentado lo del ruido del depósito de combustible. El jefe de taller dice que nadie más se ha quejado de eso. Me dice que hay exeos que llevan una doble bomba de gas-oil,  y que llevan el depósito partido en dos. Una bomba sube el gas-oil del lado bajo hasta el alto.

Eso es lo que me ha dicho, y al parecer si esto es así, al frenar se pasa gas-oil de un lado a otro y eso es lo que oimos.

Lo cierto es que no me parece un razonamiento convincente...

Me ha dicho que lo miraría y me llamaría.

Hay gente con un TDI 120cv o con un TDI 143 cv que no lo oiga? por favor ponedlo, porque ya he visto algunos con 143 que no escuchan nada.

saludos.

Katano que te mejores.... Hoy en día con esto de los móviles te puedes conectar donde allá donde vayas. Yo conecto mi n97mini al pc y me conecto por todos sitios. Y como tengo tarifa de internet en el móvil, con la misma tarifa me sirve también para el portatil. 10€ y tengo internet en el móvil y en el portatil. Saludos.

Hola Paisano... Vendes ya el coche...?? si no hubiese comprado el mío  ni me lo pensaba. saludos y suerte con la venta. Ten en cuenta los impuestos que habrá que pagar con la venta...(el coche todavía tiene mucho valor)

Para saber exactamente que intervalo de servicio nos toca hay que mirar en el libro de mantenimiento en la pegatina donde esta el numero de bastidor.

QG0 = cambios de aceite cada 15000kms o un año

QG1 = cambios de aceite cada 30000kms  o dos años como maximo.

La cuestion es que en el segundo caso es como maximo, lo cual no quiere decir que sea forzozamente a los 30000 o 2 años. Puede darse el caso que el coche nos pida la revision sin haber llegado ni al plazo o al kilometraje.

Esto me lo han corroborado en el concesionario donde compré el coche. Pero en lugar de 2 años me ha dicho 1 año (a lo mejor se ha confundido)

Mi coche pone QG1 por lo que me ha dicho que las revisiones serán cada 30.000km, pero yo la primera la haré a los 15.000km. Luego las demás a los 30,000.

Me ha dicho que el aceite en ambos casos es el mismo, que la única diferencia es que el QG1 lleva el sensor de calidad del aceite y el QG0 no lo lleva.

También me ha dicho que si decido cambiar el aceite cada 30.000 debo comprar aceite para reponer, ya que me asegura que en tantos km me va a bajar mucho el nivel.

saludos.

Es muy sencillo, mira: Tienes la misma información en los dos ordenadores, solo que el ordeandor 2 va guardando toda la información hasta que tu le das al reset y el ordenador 1 se resetea cada vez que el coche está parado más de 2 horas. La información que hay en cada ordenador es: - Consumo instantáneo, en ese no está el símbolo del círculo con una barra (símbolo de diámetro). Lo distingues pq pone l/100km - Consumo medio. Aparece el símbolo de diámetro, medido en litros/100km. - Distancia recorrida. En km. - Tiempo de funcionamiento. - Velocidad media. y el otro no  no lo recuerdo, pero sé que son 6. Las unidades que te he puesto son las que vienen por defecto, pero si te apetece verlo de otra forma se pueden cambiar en el ordenador. Saludos.

Busca en el apartado de bricos y modificaciones ya que hay foreros que las han cambiado. atresdosmil ha cambiado las del interior de su  Audi y luego otros foreros también... no recuerdo si era anchuelo79... pusieron led en las luces de posición y DLR. saludos.

Entonces el tuyo cuesta 400€? (me refiero al alpine). La comparación entre pioner y alpine la hago a igualdad de gama.

Entonces, en este navegador puedes instalar el tomtom? Esa parte si que me gusta... Por lo que he visto en la web que lo has comprado (corrígeme si me equivoco) puedes usar los mandos del volante. ¿ves la indicaciones en el FIS? ¿el manos libre bluetooth del coche ya no sirve? ... este si que pone que lleva a2dp. ¿qué te ha pasado con la garantía? saludos.