jpablogg

Hoy me han cambiado las lámparas de xenon y le he dicho que me cambiara las de la matrícula por led. Era led de los que llevan la resistencia incluida, vamos quitar las incandescentes y colocar esas, pero daba fallo de luz fundida.

Me ha dicho que las ha puesto en otros coches y que no dan fallo (con las DLR me pasó lo mismo).

Estas que ponéis es que llevan la resistencia aparte, y será más grande para que pase más corriente, verdad?

Así quedan.

Se notan más azules q las q llevaba de casa. Cuando las pruebe el fin de semana en autovia por la noche comentsré mis impresiones

Ahora a buscar las de posición de led porque las q lleva amarillas se quedan muy feas.

Le he preguntado al q me las ha cambiado por la precaución del voltaje del xenón y me ha dicho q estando apagadas y habiendo pasado 15 minutos q no hay riesgo alguno. Es cierto q no hay riesgo?

Ya tengo las lámpara puestas. Las omran xerac color blue 5.000 k. Luego pongo fotos q me quedé sin batería. Aún no las he probado de noche y no puedo opinar

Otra duda....

Hay q sacar 5 cables (uno para casa aireador.

Sacáis con un robacorrientes una conexión y luego con una regleta deriváis a las 5 conexiones?

Voy a comprar los led y las resistencias y me gustaría saber algunas cosas.

- q led ilumina lo justo para q quede igual q el resto del cuadro? Los de 3mm o los de 5 mm?

Porque he visto q casa uno habéis usado unos.

Cuanto consume? Hay q poner otra batería de apoyo?

El lunes me llegarán las bombillas.

Hay una cosa q no entiendo y es por qué no me avisó el fis de q estaba la luz mal. Ayer me avisó y se quitó y ahora de vez en cuando avisa, pero se vuelve a ir el error solo.

Son los del Seat Alhambra. Pero del modelo nuevo o del anterior?