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Apoya la iniciativa para que los nuevos radares se coloquen para salvar vidas

General

Radares sí, pero sólo donde son necesarios.

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Si quieres que los radares se pongan sólo en Puntos Negros apoya nuestra campaña introduciendo tus datos.

De esta forma, Ponle Freno apoya la instalación de los radares principalmente en vías secundarias de doble sentido, que es donde tienen lugar la mayor parte de los siniestros. Además, quiere solicitar que los radares ya instalados en puntos de baja siniestralidad puedan ser trasladados de manera gradual a tramos peligrosos o de concentración de accidentes. Así, acabar poco a poco con la costumbre actual de colocar mayoritariamente estos aparatos en vías seguras de doble sentido como autopistas y autovías.

Esta iniciativa ayudará también a que muchos ciudadanos dejen de percibir afán recaudador en la colocación de algunos radares, lo que devalúa su papel como instrumentos de la Seguridad Vial.

En esta ocasión, el  objetivo es que la DGT y a las Administraciones titulares de las carreteras se comprometan a colocar los nuevos radares prioritariamente en puntos negros o tramos de concentración de accidentes y que no se instale ningún nuevo radar, ya sea fijo o de tramo, en ningún punto de la red viaria que no sea peligroso.

Sí a los radares, pero como instrumentos de seguridad vial y no de recaudación. Ésta es la última propuesta que acabamos de lanzar en la Plataforma Ponle Freno y para la que te pedimos tu apoyo en forma de firma.

El proceso es muy sencillo, si ya formas parte de la Plataforma Ciudadana Ponle Freno es suficiente con que introduzcas tu DNI y contraseña. Si todavía no formas parte de la Plataforma Ciudadana Ponle Freno inscríbete y después podrás apoyar nuestra campaña.

En Ponle Freno queremos volver a conseguirlo

En su día, con la colaboración de más de 250.000 ciudadanos, conseguimos que se señalizaran los puntos negros como medida inmediata antes del objetivo real: que se hagan obras y desaparezcan.

Gracias a aquella movilización ciudadana, en Ponle Freno conseguimos que se señalizaran 189 Tramos de Concentración de Accidentes. Dos años después, los datos fueron espectaculares: las víctimas se habían reducido en casi un 60% (56,92% en autopista y 62,55% en carreteras convencionales).

Mas info: https://www.antena3.com/ponlefreno/radares/apoya-iniciativa-que-nuevos-radares-coloquen-salvar-vidas_2012040400019.html

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Aguirre sube un 11% el transporte público; el Metrobús costará 12 euros

La cafetería

Subida para una crisis. Los madrileños pagarán a partir del día 1 de mayo un 11% más de media por el transporte de Metro, bus de la EMT y autobuses periféricos, según las nuevas tarifas que aprobará hoy el Consorcio de Transportes de Madrid.

El consejero de Transportes, Pablo Cavero, considera que es necesario subir para mantener los niveles de calidad general de uno de los mejores metros del mundo. Paralelamente, el Metro estudia un plan de optimización y búsqueda de mayores recursos que permitirá ahorrar unos 150 millones, según el objetivo que se han marcado en la Consejería.

¿Por qué esta subida tan importante? Según Pablo Cavero el gasóleo ha subido un 16,85%, un 7,4% en la luz. Se ha reducido un 25% la aportación del Estado (de los 171,14 millones de euros a los 126,81). El Ayuntamiento ya no aporta 150 millones al vender sus acciones.

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mas info : https://www.elmundo.es/elmundo/2012/04/10/madrid/1334086702.html

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Desde hoy se puede solicitar el borrador de la Renta

La cafetería

Un año más vuelve la campaña para que los españoles realicen la declaración sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF). Desde este mismo martes ya se puede solicitar el borrador o los datos fiscales para poder entregar correctamente la declaración antes de que finalice el plazo, el próximo 2 de julio.

Para la presente campaña, la Agencia Tributaria prevé que se presenten 19,1 millones de declaraciones correspondientes a 2011, de las que 14,6 millones (el 76,4%) serán con derecho a devolución, por un importe estimado de 10.955 millones de euros.

Las devoluciones comenzarán a realizarse el próximo 12 de abril y Hacienda calcula que más de 4 millones de declaraciones saldrán con resultado a ingresar, por un importe de 6.308 millones. Hacienda pondrá a disposición de los contribuyentes más de 22 millones de borradores y datos fiscales.

La atención en oficinas, administraciones y plataformas de renta comenzará el 3 de mayo, si bien la atención en internet y por teléfono ha empezado hoy. Además, la Agencia Tributaria estima que habrá más de 8 millones de usuarios del servicio exprés (sistema REN0) para la obtención del borrador de renta 2011.

Como todos los años,  podrán solicitar el borrador los contribuyentes que sólo tengan rendimientos del trabajo, rendimientos del capital mobiliario con retención o ingreso a cuenta, Letras del Tesoro, imputación de rentas inmobiliarias de dos inmuebles como máximo, ganancias patrimoniales sometidas a retención o ingreso a cuenta y subvenciones para la adquisición de vivienda habitual.

Los contribuyentes que están obligados a declarar son aquellos que aún teniendo rentas inferiores a 22.000 euros anuales, se hayan aplicado deducciones por inversión en vivienda, por cuenta ahorro-empresa, por doble imposición internacional, también por reducciones en la base imponible por aportaciones a planes de pensiones, a mutualidades de previsión social, a planes de previsión asegurados o a patrimonios protegidos de las personas con discapacidad.

Mas info: https://www.publico.es/dinero/428901/hacienda-preve-que-el-76-de-las-declaraciones-salgan-a-devolver

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PSA Peugeot Citroën y Opel preparan el cierre de cinco fábricas en Europa

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😞 😞   ups

Corren tiempos de cambio en la industria europea del automóvil. Las ventas de coches no se recuperan (cayeron otro 9 % en marzo), las fábricas trabajan a un 70 % de su capacidad, los costes de producción se disparan y las pérdidas afloran en los balances de Opel, filial europea de General Motors (GM), PSA Peugeot Citroën, Renault o Fiat.

Una vez demostrado que los recortes de plantilla y los planes de ajuste no atajan el problema, el sector habla ya sin tapujos de reestructuración y reducción de la capacidad instalada, es decir, de cierres de fábricas. «Ha llegado el momento de que se produzca un doloroso adelgazamiento del sector del automóvil en Europa para poder ser más competitivos frente al mercado asiático», afirmó en el reciente Salón de Ginebra Sergio Marchionne, presidente de Fiat y de la Asociación de Constructores Europeos (ACEA).

La lista de las primeras víctimas ya está sobre la mesa de PSA Peugeot Citroën y GM. Ambos grupos cerraron el pasado mes de febrero una alianza para revertir pérdidas con la producción conjunta en Europa. Juntos suman 21 plantas (11 la compañía francesa y 10 los norteamericanos). Si antes del acuerdo la espada de Damocles ya oscilaba sobre cinco plantas (tres de PSA y dos de GM), ahora el cierre ya es más que una amenaza para los centros de producción de PSA en Madrid, Aulnay (Francia) y Sevelnord (Italia) y los de Opel en Bochum (Alemania) y Ellesmere Port (en el Reino Unido). Juntas suman 17.500 empleos.

¿Por qué estas fábricas y no otras? Los números están hechos desde hace tiempo y los cierres están calculados para los años 2014 y 2015. Eso explica que PSA haya decidido no asignar ningún nuevo modelo a la factoría de Madrid Villaverde, en la que trabajan 2.500 empleados. Esta planta, inmersa en un expediente de regulación de empleo de 80 días para el presente año, dejará de fabricar el que viene el Peugeot 207, con lo que, a partir de ese momento, se quedarán sin carga de trabajo.

mas info: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2012/04/08/psa-peugeot-citroen-opel-preparan-cierre-cinco-fabricas-europa/0003_201204G8P31992.htm

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Ferrari hizo una oferta a Button para sustituir a Massa esta temporada

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La escudería de Maranello ofreció al piloto británico de McLaren Jenson Button ser compañero de Fernando Alonso en este Mundial cuando éste aún no había renovado con su escudería. Según la agencia de noticias brasileña Estado la oferta se produjo al cierre de la campaña pasada cuando Ferrari se planteaba sustituir al piloto brasileño Felipe Massa.

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mas info: https://www.antena3.com/formula-1/noticias/ferrari-hizo-oferta-button-sustituir-massa-esta-temporada_2012040200045.html

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