jagtabar

en q consiste exactamente ese problema con la antena??

Por lo que leí, nuestras radios amplifican la señal de antena para mejorarla ya que estan empotradas en la luna trasera. Además estas radios tienen un sofisticado sistema de gestion de la señal. Creo que lleva como minimo 2 antenas de FM y una de AM. No son radios muy modernas (aunque desde luego posteriores a 2004) pero son de una calidad indiscutible. Yo lo he notado en cuanto a recepcion y gestion del seguimiento de emisoras (RDS). Y eso que tenia una Kenwood de 80.000 pelas de finales de los 90.

Pues bien, alguno que ha sustituido la radio original por estos equipazos, se han encontrado con problemas de recepcion, ya que no es frecuente que amplifiquen la señal de antena dado que lo normal es que el coche lleve antena exterior de alta ganancia.

Tambien he leido algo sobre problemas de transferencias de datos al FIS.

Si me vuelvo a tropezar con estos comentarios te los remito.

Es conveniente advertir al montador de estas posibles deficiencias. Perdona el rollo.

Lo que esta claro es que esto no está claro. Sería muy lógico que en ausencia de bluetooth se pudiera hacer "mute", desde el volante, al recibir una llamada. O en cualquier otra circunstancia. Si además algun manual lo contempla quiere decir que en algun momento se ha barajado la posibilidad. Algo ha tenido que pasar y han optado por corregir manuales en vez de corregir la picia.

Anchuelo si te decides por esa maravilla, que te dejen bien clarito todos los detalles de la instalacion. En algun foro (puede ser Audisport Iberica) he leido problemas de estos equipos con la instalacion de las antenas de nuestros coches, por ser antenas alimentadas. Tambien recuerdo vagamente que habia otros problemillas. Seguro que tendran solucion pero conviene tomar precauciones.

Pero aún hay más. Mi manual trae un anexo (una mezcla de Fé de Erratas y ampliacion de informacion), que repite la misma informacion sobre la ruedecita "D" en el cuadro para la funcion Audio. Sin embargo añade unas funciones para la tecla "B" (MODE). Ver foto. Este anexo tiene la siguiente referencia: "Español 3R5012032G (11.08) (GT9)", o sea publicado dos meses despues del Manual. Si alguien no tiene este anexo, dado que solo son 7 paginas, lo podria escanear. Los temas que toca son: - En simbologia del FIS, incorpora el chivato de luz de freno fundida. - Mandos en volante, lo ya expuesto. - LLaves de control remoto. Elimina lo de la llave de emergencia. - Cierre centralizado de seguridad. Para los que disponen de esta opcion. - Ayuda de aparcamiento. Activacion. Elimina el paso de encender la radio. - Fusibles. Varios cambios que no tienen importancia, ya que lo feten es lo que dice la pegatina que vá en la tapa de fusibles. [El archivo ha sido eliminado]

Adjunto las páginas de mi manual que se refieren a radio sin bluetooth (la mía) y con bluetooth.

¡¡A ver si es que tú tienes el manual "corregido"!! jue jue

Pues efectivamente. Los manuales son distintos. En cuanto pueda bajo al garaje y lo escaneo.

Curioso, muy curioso. Confirmado que los manuales son distintos. Adjunto fotos. La version de mi manual es "Español 3R5012003 (09.08) (GT9)". De donde parece desprenderse que se publicó en Septiembre de 2008. Como puede verse la numeracion de paginas tampoco coincide.

[El archivo ha sido eliminado]

¿Sabes el precio?

200€ comprandolo directamente en su página

https://www.je-design.de/es/30_TiendaOnLine/30_Seat/64_Exeo_3R/index.php

Muchas gracias, la verdad es que queda chulo.

Hola,

De acuerdo en que la publicidad que está haciendo Seat brilla por su ausencia. O bien han cubierto los objetivos de ventas para este año y no les interesa vender más (esto en multinacionales es muy corriente) y van a hacer un esfuerzo mayor a partir del año que viene, si la crisis general del sector amaina algo, o los tipos de marketing de Seat son un poco flojillos.

Saludos

La publicidad es de pena, fotos en ambientes oscuros, lúgubres, coche aparcado y tomado desde angulo poco favorecedor. Con el ST mejora algo, pero los anuncios de la competencia son muy superiores. Y no entiendo como este coche no se esta vendiendo como rosquillas, sobre todo a la vista de la proliferacion de Audi y BMW que parece que los regalan.

Tambien es verdad que, segun veo, los plazos de entrega siguen siendo muy altos, lo cual parece indicar que la produccion esta ralentizada por algun motivo.

yo voy a pedir la de JE Design, es carilla pero viene con kit de montaje incluido, vamos, q es quitar una y poner otra, con sus mismos anclajes, tornillos etc, y no hay que estar haciendo ñapa alguna

s2

¿Sabes el precio?

Bueno, pues éstas son las referencias:

Tapa izquierda: 8E0 103 927 C 01C

Tapa derecha:  8E0 103 928 C 01C

Nota: En Audisport la gente da esas referencias sin el 01C final, luego se puede observar en las etiquetas que aparece tal y como indico arriba.

Yo tengo los listados de precios de Audi y aparecen las dos referencias: con y sin el 01C, siendo simpre algo más cara la que termina con 01C. También he de decir que la referencia sin el 01C está vinculada a la que tiene el 01C.

0018E0103927C      CUBIERTA 11100000134610000583000010000100001AMWRRS8E0103927C 01C  MTA 242N    EURF0001159DE

0018E0103927C 01C CUBIERTA 11100000166110000583000010000100045AMWRR                            MTA 282N    EURF0001247DE

Los precios son los 13,46 para la referencia de arriba y los 16,61 para la de abajo.

Y lo mismo para la otra tapa: hay sin 01C y con 01C, y repito, la gente dice que ha pedido sin el 01C y luego en el adhesivo del embalaje aparece con 01C.

En Audisport tambien estan con la movida de las carcasas, pues parece que hay coches que las traen y otros que nó. Un forero colgó una foto del embalaje de una de las tapas y traia el logo de Seat incluido, además en el embalaje figuraba la direccion de Seat en Martorell. Empezaré por preguntar en mi conce si las tienen.

Gracias por vuestras respuestas.

Javier, te diré que en el manual dice que el mute en el volante debería funcionar mientras no haya llamadas en curso; otra cosa es que durante una llamada, efectivamente se corta la radio y el mute se anula. De modo que si no te funciona mientras estás escuchando música es porque el manual está mal, no porque haya un bug en el montaje de la radio 

Lo de Tulkitaz no es más que la evolución de mi nick original, Tulkas ( un personaje de Tolkien que me cae bien), en los más de 15 años que llevo entrando en foros y chats, jue jue. Y no sigo porque no es cuestión de que el abuelo empiece a contar batallitas de cuando navegaba con el Mosaic (un inventazo en su momento, pero qué malo era), antes del netscape o el explorer.

Muchas gracias por la explicacion del seudónimo, no podia ser más aclaradora. Pa mí que eras de Estambul, jejeje.

He repasado mi manual y no encuentro por ninguna parte que desde el volante se pueda activar MUTE.