jagtabar

La verdad es que lo de estos descuentos por la cara no me parecen serios ni me dá una imagen seria de la marca.

Si os da algun error algo o algun problema de carga avisarmelo.

Me tienen que enviar un CD con el ETKA 7.1 el Elsawin y alguna cosa mas, en cuando lo tenga lo subire, por si alguien le interesa.

Eres un crack

Javier, siento no poder responderte con la experiencia, no he visto la instalación, (espero que me den el coche pronto). Lo que dices del cableado es así, desde que estos vienen ya hechos de Delphi Marruecos???... u otras por el estilo, el colocar accesorios electricos y demás en imposible, y hay que ir cableando y escamoteando lo hecho. Lo del ampli extra para lo de los altavoces traseros no lo sé, pero sí es así, la instalación a posteriori es simple en el concepto pero complicada en la práctica, ya que tienes que cablear con señal desde la radio a la trasera, alimentar de corriente el ampli y cablear con la potencia de los altavoces de las puertas. tb. te queda la opción de colocarlo escamoteado desde el salpicadero y de allí a las puertas, un ampli de 15 o 25 w RMS, no debe de ocupar mucho sitio. De todas formas comprueba realmente (con medidor) lo que has dicho sobre la manera de excitar los altavoces de atrás.

Todo lo que he expuesto es así, sin duda, visto y tocado con mis manos.

Y sí claro efectivamente es complicado en la practica, mas que complicado, laborioso. Lo del amli delantero tambien lo tengo sopesado, no quiero potencias de botellón y me reduce muchisimo el cableado. Aunque por otra parte me gustaría no apartrme demasiado de la instalacion original.

en el libro lo pone bien clarito  el ordenador 2 solo cuenta has los 9.999kms, ponerlo a cero y volvera a contar

yo sinceramente prefiero que no pitase ninguno pero como no puede ser.... 

aparte sabeis la de problemas que dan los leones, alteas... con los sensores del cinturon del acompañante?? muchas, ya que suelen pitar incluso sin  haber personas en el asiento, una autentico coñazo y otra cosas mas que arreglar, que si abrir el sillon para cambiar las laminas que son los sensores que si tal, que si los anclajes.....

No oigo nada Pikol..estabas perdío.

Son capaces de negarse a esta opcion alegando que no se hacen responsables de aceites que no sean de ellos, aunque vengan precintados.

Recuerdo que hace años una de las condiciones para fijar el consumo oficial de la marca, es que el de carretera se refería circulando a 90 Kms/h. A mí (1.8 T), que como ya he dicho, me esta saliendo un consumo real de 8,0 lts en autopista a 130 Kms/ hora (Picoletocadiz1891 no miressss), cuando me veo oblgado a circular a 80 me baja  a 6 y poco segun ordenata, o sea por debajo de 7, lo cual coincide con lo oficial.

En la seccion "General" se encuentra el tema "Quienes tengan un 1.8 T hablen de él" donde viene bastante informacion de esta motorizacion. Es recomendable usar el magnifico buscador del foro para no repetir preguntas. :'(

Ya lo han dicho, nada más que el reference lleva 4 altavoces (puertas delanteras, 2 Medios-graves -desconozco si son coaxiales o de doble cono- y 2 agudos, drcha-izq).

El sistema BOSE lleva 10 altavoces, los 8 de las puertas y creo que 1 central + un subgrave (de diferente diametro según sí es berlina o avant). Yo he pedido la opción BOSE, cuando me llegue informo.