ismacom

Opino lo mismo con reservas. Cuando vea la cantidad de tramos a 130 entonces valoraré la medida. Lo del casco me parece genial, yo hace mucho que lo hubiese puesto por mucho que algunas agrupaciones se quejen. Es cierto que hay pocos carriles bici y de los que hay muchos están en mal estado, pero el casco es algo que habría que llevar SIEMPRE (menudas peleas tengo con mi hermano pequeño, que siempre se le olvida, y al jodío le compré un casco mucho mejor que el mío).

Nuevo precio: 11000€!!

Nuevo precio: 11000€!!

Venga señores, que me ocupa sitio esto aquí!

Al 240 no creo que le gane, pero  yo tengo un conocido aquí en Pinto que tiene un 330d e92, y en una recta que hay aquí no pudo hacer nada, no andaba mucho más el mío ni mucho menos, pero sí que algo más, lo cual es acojonante teniendo en cuenta las aceleraciones de los diésel y que el coche declara 231cv (que luego serán más).

Genial! A ver ahora lo que tarda en implantarse en la práctica.

Ok pues veré qué se puede hacer por allí.

Se llevó por medio a un motero porque se le puso delante uno con la moto para frenarle porque querían dejar la carretera libre de coches para hacer ellos el gilipollas, ya que las autoridades les denegaron la solicitud. Al clavar el freno justo delante del coche, el del coche le dio un golpecillo y se cayó. En ese momento le rodean y empiezan a decirle historias (no sé exactamente qué), dicen que con amenazas y tal. Ante eso el conductor entró en pánico y se llevó a los que tenía delante de él por delante y empezó la huída. Decir que con mujer e hija, como era su caso, yo hubiese hecho no sólo lo mismo, sino que a los que me iban rodeando según iba avanzando, les iba dando de hostias para tirarles de las motos. Que por allí están muy creciditos los de los grupos de motos, y que se jodan, que en el fondo van de chulos y parece que no se dan cuenta de que son los que más cuidado deberían tener por llevar el cuerpo al aire.

Brutal, es la hostia cómo la maneja. De todas formas, para llegar a ser algo así, hay que dejarse mucho dinero en motos y reparaciones, yo me acuerdo cuando era más pequeño con la moto en el circuito de cross, y para saltar mucho había que tener horquillas de la hostia, y mantenerlas en buen estado, aparte de otras cosas, y eso vale dinero. Igual que cuando me ponía a hacer caballitos, como te pasaras, aparte de la hostia que eso se cura con Betadine, a la moto se le jode mínimo el guardabarros trasero, aparte de alguna luz, manillar, etc. Y todo eso vale pasta, y salvo que tengas mucho dinero o te dediques a ello, al final acabas prefiriendo dejar estas cosas para los que realmente saben. Ahora, lo cortés no quita lo valiente. Por mucho que me ponga yo a practicar sin límite de presupuesto, nunca llegaría a un nivel ni parecido! El tío es un máquina! Lo que más me impresiona es el dominio de los invertidos, llegando a marcar dos tiempos con dos presiones diferentes de maneta, usando la segunda para clavar rueda mientras gira para hacer saltar el tren delantero y dar la vuelta en el aire. INCREÍBLE!!

Pues vaya robo compi...

Pues a mí no me parece un robo, precio de tarifa salen por unos 500€ en la tan manida Oscaro.