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Indiowady ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Vendo SEAT EXEO ST 2.0 TDI 143 CV con garantía oficial

SEALCO S.A.

Hola compañeros.

  Lo dicho, vendo este pedazo de coche por necesitar uno más grande. Por lo demás es perfecto. 

  - Matriculado 11/2013 rodando desde Enero de 2014

  - Acabado Referente.

  - Tiene garantía oficial hasta noviembre 2015. Todas revisiones concesionario oficial.

  - Estado absolutamente impecable. Ni un rasguño.

  - 72.000 km hechos todos por autovía. Trabajo y viajes.

  - Lunas tintadas y bola de remolque. Sólo para llevar bicicletas.

  - Precio: 14.500€

No dudéis en contactar para cualquier duda.

 

https://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=277437715

 

  Juanma 655536562

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Apagón de Improvisto!

Averías

Hola Compañeros!

  Historia para no dormir. nono:o

  Os pongo en situación ya que la cosa tiene miga.

  Coche nuevo, 1800 km, haciendo el rodaje por las maravillosas carreteras de Asturias, León y Cantabria.

  Ayer me dispongo a hacer una ruta turística por el Desfiladero de los Beyos, desde Cangas de Onis hasta Riaño, pasando por el Puerto del Pontón. Se trata de una ruta de Curvas y recurvas (45Km) para disfrutar del coche y dejar hecho el rodaje.

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Después de una día maravilloso, me dispongo a hacer la ruta de regreso por el mismo del Desfiladero, de noche y con el asfalto humedecido por las nevadas y heladas de los últimos días. Cuando de repente y sin previo aviso, el coche de apaga :o. Apaga significa (se para, se apagan todas las luces y me quedo totalmente a oscuras, sin ver nada ni para poder frenar). Freno como puedo y no hay luz ni para ver donde se encuentra el Danger, aunuqe encuentro el botón, no funciona. Estoy en medio de una serie de curvas enlazadas sin visibilidad. Salgo del coche a la carrera, intento abrir el maletero y no abre. No se ve nada.

  La situación era bastante peligrosa, pero pienso rápidamente y decido que es algo electrico por la forma en la que se apaga el coche. Abro el capó, si abre ansioso, y con la luz del movil, localizo los bornes de la batería. Estaban apretados ups.

  Saco la llave, la pongo otra vez y nada. No hay manera.

  Vuelvo a motor y empiezo a mover todos los cables que llegan y salen de la batería, hasta que en uno d esos intentos, noto una especie de corto circuito. ansioso se en ciende las luces. Pero instantáneamente, vuelve a apagarse.

  Vuelvo a moverlo (se trata de un segundo borne que sale del positivo y que conezta dos cables, una de las dos tuercas que sujetan ese borne esta suelta) y se enciende de nuevo.

  Tengo que salir de alli lo antes posible es un sito tremenda mente peligroso para estar parado y sin luces. Hasta que unos km mas tarde, llevo a un restaurante en el que los dueños, muy amables, me dejan una llave para poder apretar el borne.

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  Perdonar por el Ladrillo, pero quería explicar la situación para hacer ver lo peligroso que puede ser una avería como esta por el descuido de un mecánico a la hora de apretar una simple tuerca. Imaginaros esto mismo de a gran velocidad. Tener que frenar a oscuras total y quedarse en medio de una carretera.

  No pensáis que el Danger tendría que llevar una corriente autónoma?

  El martes voy a una revisión gratuita, ya sabéis lo que les espera. Además de esto, me han dado la segunda llave de otro coche. No es que esté mal configurada, es que no tiene ni el mismo dibujo.

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Temperatura del refrigerante

Mecánica y consumos

Hola Compañeros.   Acabo de estrenar mi Flamante Exeo ST 2.0 TDI y cuál es mi sorpresa al bajar esta mañana a trabajar, la aguja de la temperatura del refrigerante no ha llegado a la temperatura de servicio, ósea 90 grados.   Ya he tenido bastantes coches y nunca me había pasado esto.   Trayecto de 50km en carrera abierta y temperatura bajo cero.   Esto es normal?   O algún termostato está para Murcia

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Otro Exeo ST 2.0 TDI 143 cv

Galerías

Hola compañeros ok

 

  Lo dicho,  ya hay otra buena máquina por las carreteras, dispuesta a devorar km.

Sustituye a un Skoda Octavia Combi 2.0 Tdi 140 cv inyector/bomba, del cual estoy muy orgullosos.

350.000km din ninguna avería, sólo compresor del aire acondicionado.

 

Espero esté me de por lo menos el mismo resultado.

 

  Un saludo

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