Buenas majetes, aprovechando que este fin de semana me he quedado en casa tranquilo he aprovechado para hacer algún brico que tenía pendiente que a continuación os detallo:
En primer lugar he aprovechado para hacer el brico del cambio del sensor de presión diferencial, más que nada por prevención, no he notado que el mio hiciera nada raro pero por si acaso vale mas prevenir que curar:
Yo al no tener el filtro de gasoil en el compartimento motor tuve menos trabajo pero aún así me llevó su tiempo cambiarlo.
-En la foto 1 quitando el conector eléctrico.
-En la foto 2 el único tornillo que tuve que quitar un Torx 30, el problema que no tenía una carraca ni nada que me entrara, entonces lo que hice fue con una punta válida y un alicate desenrroscarlo. Como siempre yo a la última en herramienta adecuada.
-En la foto 3 se ve el sensor quitado, a mí solo me queda una tubería ya que la otra sale con el sensor pues no va conectada a ningún sitio.
-En la foto 4 el nuevo sensor, el viejo y el cachito de tubería.
-En la foto 5 lo que utilicé para soplar las tuberias, un hinchador de las colchonetas.
Decir que me llevó tiempo cambiarlo pues no tenía un alicate de punta larga para bajar la abrazadera de la tubería y me vi negro sobre todo para subirla despues con unos alicates normales que casi no me entraban en el hueco.
Pero bueno al final victoria, arranque le pegué una vuelta y todo normal, no he notado nada raro.
Por último aproveche también para instalar los filtros en las puertas traseras,
-En la foto 6 se ve el condensador del tweeter que hay que quitar, en la 7 el filtro con todas las conexiones echas, y en la 8 una clema que añadí para poder llevarme el panel con el crossover montado. Utilicé para sujertarlo en el panel cinta de velcro de 3M.
- Aproveche también para cambiar los leds de las manillas por unos de alta luminosidad de 5mm (foto 9).
Decir que la apreciación del sonido con los filtros en las puertas traseras resulta muy muy sutil, yo creo que en gran medida por culpa del rnse que no permite ecualizar. Sonar suena con mucha calidad pero realmente el curro que lleva si es solo para eso y si no se va a cambiar la radio que los gestiona lo veo innecesario. Hablo en comparación con el equipo de @iagolb que con su pioneer si se apreciaba perfectamente. Es mas solo comentar que una vez que lo tenía puesto tenía la duda de si funcionaba, pero con un video de youtube que va pasando por todas las frecuencias si que pude apreciar como primero sonaba el sub, luego el woofer y luego el tweeter según se iban incrementando los herzios.
Hasta aquí mis impresiones por el día de hoy XD.
Agradecer como siempre a @bartds por su consejos y a @iagolb que funciona mejor que el servicio técnico oficial de bricos.
Vosotros haceis este club y este coche grande!
