Fuyur

Totalmente de acuerdo con Roberhebo. A mi tampoco me hace mucho chiste...

El otro día en un viaje Coruña-Madrid, lo puse a 130km/h de crucero, y comprobando con el GPS marcaba +/- 1km/h. Una precisión excelente.

La verdad es que no nos quieren contar el verdadero motivo de esta restricción. Entiendo que con esta medida dejaran de ingresar dinero del impuesto sobre carburantes. Pienso que pueden tener miedo a quedarnos sin abastecimiento o algo parecido:

La decisión el 17 de octubre de 1973 de la Organización de los Países Árabes Exportadores de Petróleo (OPEP) de no vender crudo a las potencias que apoyaron a Israel durante la guerra del Yom Kippur obligó a los países afectados a adoptar medidas para reducir su enorme dependencia del oro negro.

En España, donde hasta entonces no existía límite de velocidad, se impuso en 1974 una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. "Las asociaciones de conductores nos han reprochado en muchas ocasiones que los límites de velocidad se establecieron por cuestiones energéticas y no de seguridad vial", protestan fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), que recuerdan que el exceso de velocidad es la principal causa de accidente de tráfico en España.

En 1976, un nuevo aumento en los precios del petróleo obligó a reducir la velocidad máxima a 100 kilómetros por hora, medida que luego fue revocada en 1981, cuando se impuso el actual límite máximo de velocidad en las carreteras españolas de 120 kilómetros por hora.

También la obligación de los conductores noveles de circular a 80 kilómetros por hora, aprobada en 1974, tiene su origen en la crisis del petróleo.

La triste realidad es que somos totalmente dependientes del petróleo y gas. Va a ser hora  de construir más nucleares.

El carrito que tengo no te cabe vertical en el ST, y personalmente me parece bastante peligroso apilar cosas por encima de la altura de los asientos. En caso de accidente o frenazo todo se mueve demasiado. Cada uno que compre lo que quiera. Los litros del berlina son más que los el ST con la bandeja echada. Además para mi gusto la trasera del ST está peor resuelta que la del berlina. No así en el  A4 que siempre está perfecta.

A mi no me va mal. Sólo tuve problemillas en un viaje, pero era para estar 15 días y llevaba de todo para el niño que tenía un mesecito y medio. El carrito ocupa mucho (tengo un nurse tri-look), y con el ST poco mejoraría la cosa. Tuve la duda entre berlina y ST, pero al final no vi una gran ventaja en el ST. Creo que el problema es que cada vez viajamos con más cosas, demasiadas. Mi padre nos llevaba a mi y a mi hermano con mi madre en un SEAT 127... con vaca sí, pero un EXEO no tiene mala capacidad.

Felicidades!! Esa trasera ha quedado muy bien, con gusto. Ahora, a ver la delantera....

Eso mismo digo yo... A ver cómo le digo a la parienta que vuelvo a cambiar de coche...

Hoy en día el precio de un coche con motor diesel está mucho más próximo al gasolina. A partir de 15.000km/año, lo veo claro, siempre y cuando te vayas a quedar con el coche unos cuantos años. La compartativa 210CV gasolina contra 143CV diesel, no es justa para ninguna de las dos motorizaciones. Simplemente, el 210CV debe ser una pasada en cuanto a disfrute de conducción, pero también debe consumir bien si le aprietas. La comparativa debería de ser entre diesel/gasolina de potencias similares. Yo me decidí por el 143CV diesel porque hago más de 15.000km/año, y porque tengo el pie pesado, y con el diesel puedo ir rapidito con unos consumos contenidos y aptos para mi bolsillo.

A mi me parece muy pronto...

Se ve que te gusta cuidar el coche. Los protectores no me gustan mucho, peo es cierto que hacen su función. Es como la tapicería, antes se usaban mucho las fundas. A mi nunca me han gustado porque al final no disfrutas del coche, y a la hora de la reventa no lo valoran. Miran kilómetros y fecha de matriculación. A seguir disfrutando del coche!!!