furken

Como no creo que hagas 180.000Km ni 210.000Km en menos de 5 Años, te tocara a los 5 Años 

Buenas. Pregunta. Por mi trabajo tengo " cerca " cera que se aplica a las carrocerías " limpias " antes de entrar a montar el resto del coche. Me explico. Es una cera que se aplica al coche antes de venderlo ( cuando se está fabricando ) es una cera que normalmente se aplica a " x " temperatura ( creo que a 130°C ) y que sí se queda fría se queda como " durilla " pero manejable ( tipo pasta pega todo ) Me pregunto si esta cera sería " buena " para aplicar en el coche con un micro fibras... A ver sí me entero de la marca....

Hola Furken, me interesan.

Sabes cúanto serían los portes a Madrid o conoces alguna forma de enviármelos a través de alguien?

Dime como lo hacemos.

Quiero cambiar los mios confort por unos que bajen algo, pero no quiero que cante mucho porque mi idea es no homologarlos. Estos bajan 2 cm frente a los 3,5 cm de los rojos del catálogo no?

Exacto. Aunque creó que los del catálogo bajan 3cm... De echo yo poca muy poca diferencia he notado en altura de los rojos del catálogo que llevó ahora a estos... También es verdad que he cambiado amortiguador así que algo aunque sea ínfimamente igual influye.

Portes... Pufff sí quieres algo barato o crono express o correos. Sí quieres pregunto en correos a ver como saldría.

Km furken?

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Perdón. 70.000Km aprox.

De todas formas si pagáis eso es por que queréis y lo sabéis no? Sabéis qué podría hacerlo vosotros por la mitad de la mitad no? Yo el año que viene haré distribución. El Kit con bomba de agua sale a unos 300€ y en mano de obra pagare otro 150€ o como máximo 200€ no más... Listo... Cuando en un concesionario/taller oficial os están vendiendo el filtro del aceite a 20€ sabéis que en Oscaro o Pidenos Aceite tenéis " EL MISMO FILTRO DE LA MISMA MARCA " por 8€... Y así con todo... Si pagáis eso es por que queréis...

Pues lo tienes jodido por que ahora con la MQB y MLB pocos coches pensados para un uso especifico vas a tener. Yo asta no verlo in sito a los 2 Octavia Combi y Leon ST no podria llegar a decir eso que decís de que es mejor el Octavia... si no los he visto los 2 no puedo decir eso que decís... pero bueno... a mi que se llame Leon ST como si se llama Moco de pavo o Pollatron el nombre no hace mejor o peor a un coche yo prefiero valorar el coche en si y compararlo con sus competidores sin mas y sobretodo por precio que al final es lo que cuenta... yo trabajo por dinero no por amor al arte y si 2 coches estan IGUALADOS, ABSOLUTAMENTE IGUALADOS ganara el que sea 1€ mas barato, sin mas por la razón de antes, yo trabajo por x dinero al mes y con ese dinero hay que pagar hipotecas luz agua comunidad calefacción gasolina etc etc etc y de la misma forma que si una compañía telefónica me ofrece el mismo servicio por 1€ menos al mes me cambiaría pues si un coche me ofrece lo mimo que otro por 1€ menos me comprare ese. Lo dicho, hasta no verlo en directo en igualdad de precio no podre decir de forma ROTUNDA me quedaría con x o con y. Y me da igual como se llamen o los derivados que tengan mientras sean a fin de cuentas " el mismo coche don distinto skin  "

Me pongo ala cola. Mp mandado.

Yo opino como Furken, Leon ST y Octavia Combi  son el mismo coche, comparten chasis y motores con distinto diseño.

El Octavia Combi parece una berlina pero no lo es. Pertenece al mismo grupo que el Leon.

Esa es la ventaja que tiene al Octavia respecto a los otro familiares de su mismo grupo, focus, megane, león, al tener

mas parecido a berlina me gusta mas, no me gustan los coches alargados que provienen de un compacto.

Entre todos los hablados me sigo quedando con el Octavia combi.

Mi opinión es que el Seat Exeo después del nacimiento del nuevo Octavia habría muerto, por eso creo que Seat hace bien en dejarlo de fabricar. Otra cosa seria si hubieran fabricado un Exeo II.

Actualmente me hubiera comprado el Octavia Combi, pero hace 3 años para mi el Exeo fue el mejor relación calidad-precio por encima de coches como el insignia, Octavia, mondeo, laguna...

Y te gusta el Octavia ?

Crees que el Octavia al no tener versión Hatchback le beneficia en que la gente piense que pertenece a algo " superior " al Segmento C al cual pertenece?....   

No crees que independientemente de que versiones existan en cada " modelo " y/o de como se llame el modelo en si hay que valorar el producto Independientemente de las versiones que existan del mismo? no se... el Jetta es un modelo " independiente " pero no deja de ser un Golf Sedan...

No se... se que he dicho que me quedaría con el Leon ST antes que con el Octavia o Golf o Focus pero aun no he visto un Octavia III por dentro cosa que tendría que hacer antes de comprar uno de estos... de los otros 2 ( Golf y Focus ) si he probado y como ya digo por precio el Golf es CARISIMO y el Focus cuesta/costara mas o menos como el Golf y para los ajustes que tiene.... a mi no me convence...

Lo dicho.. crees que esa decisión por el Octavia en vez de por el Focus o el Golf o el Leon se debe a que el Octavia al no tener versión Hatchback te resulta mas atractivo? ¿ Crees que si el Leon ST se habría llamado de otra forma como pasa con el Jetta por ejemplo " Seat Cuenca " te habria gustado mas al intentar " parecer " que se trata de otro modelo ?

A mi los acabados interiores del Focus en algunos aspectos están por encima del León y en otros no. Más bien en Ajustes de platico con goma y revestimientos y demás todo lo que son ajustes creo que el León está mejor que el Focus. Pero en calidad de materiales el Focus está un pelin por encima... No se... Sin más. Estéticamente me gusta mucho más el León. Lo siento. Es que no entiendo esa moda de estirar los faros delanteros y traseros asta llegar casi al montante A... No entiendo... Y me parecen FEISINOS los faros del Focus en comparación con los Full Led del León y el Faro es una cosa MUY importante en diseño del coche... Además no se por que pero el Focus familiar se me hace MUY MPV cosa que con el León / Golf / Octavia no me pasa, me parecen más agachados... Más bajitos y deportivos... De cotas interiores no se cómo andarán y tampoco me preocupa la verdad ( no voy a comprar ninguno ) y de motores y cajas pues similar... Pero donde creo que gana el León y León SC y León ST por GOLEADA al Focus es en Producto Entregado / Precio Pagado. El Focus se igualará MUCHO en precio con el Golf y el León y León ST están unos 4.000€ / 5.000€ más baratos a igualdad de equipamientos y motores... Ya han dicho que habrá una versión del León ST campera ( FreeTrack ) con 4x4... Ya sólo faltaría que el acabado Cupra se añadiera a la versión ST y entonces si que le melaría en el ojo a ese Focus ST... Yo. Me quedaría con el León ST. Por la razón de antes. Producto Entregado / Precio Pagado.

Qué guapo el Focus ése, no??

Soy el único que ve ese Focus y ve un C-Max? Lo qué en Seat vendría a ser una especie de Altea XL Cupra?.... O_o