furken

Nada, que sigo diciendo que por 380/400 si pongo los faros pero por 650 / 700 ni de coña. Asi que me compro los faros nuevos 380 / 400 y tiro de resistencias que ademas me gusta mas.

Si. En principio si tienes ya el N° de bastidor tu coche esta ya fabricado. El N° " creo " que se le da al entrar en la cadena de montaje y digo creo por que como yo no estoy exclusivamente en montaje no lo puedo afirmar al 100%. Pero en montaje no esta mas de 4 o 5 horas así que tu coche esta fabricado ya y seguramente en la campa o en un camión.

Si algo me gusta de SEAT, aparte de su cercanía y precio es su transparencia.

Estos 2 vídeos son fundamentales para entender como se fabrica un coche, fijaría BIEN, por que algún Exeo se deja ver por ai. :-D

Gracias Seat

Gracias Martorell

Si me permitís. Creo que el problema. Mas que de la fabrica, creo que esta en los concesionarios. JAMÁS DEVERIAN DE DAROS MENOS DE 10 SEMANAS DE ENTREGA. Y mas, si coincide con agosto o semana santa o Navidad..... Una amiga pidió un A4 B8 y desde el principio le dijeron que MÍNIMO 3 meses.... Al final fueron entre 3 y 4 meses.... Lo dicho. Mucha culpa de estas cosas la tienen los concesionarios, que para agradar al cliente y tenerlo atado le dicen cualquier cosa.... Pd. Un coche si no tiene NINGÚN problema a la hora de fabricarse, no tarda mas de 72horas desde que se sueldan las 2 primeras piezas en Chapisteria, asta que sale a la campa esperando a ser montado en el camión / tren.... Tampoco creo que por muy equipado quede pida un coche o " x " motor, te tenga que tardar mas en llegar.... Llegara igual de rápido que un 120Cv que se pidió el mismo día que el tullo. Las piezas todas están allí ya antes de que tu hagas el pedido, solo es montarlas, y montar los asientos eléctricos por ejemplo, cuesta el mismo tiempo que unos normales.... Y Montt los faros BiXenon cuestan el mismo tiempo que los halógenos, etc, etc, etc, etc...... Lo que si existe son ordenes especiales, coches que se miran mas que los otros, dependiendo al país que vallan... Por ejemplo aquí en VW, los coches que van a Japonlandia se miran y se miman mas que el resto..... Pero tampoco creo que esto sea un factor a tener MUY MUY en cuenta ya que no creo que n términos generales exista mucha diferencia entre un coche que va para Japonlandia a uno que termina aquí.

eyy!! yo solo digo una cosa,charli69,no te olvides de las pastas!! jur jur

FurKen, están echando MacGyver todos los días por la mañana (de 11 a 15 creo) en Nitro. Por si te sirve de inspiración

Un saludo!

Que gran Richard Dean Anderson.... pero a mi me gustaba muchisimo mas en Star Gate... pffff que buena serie.... que pena que lo dejara..... se hace mayor el hombre.....

Furken la luz funciona siempre.

Si tengo un rato compruebo lo del fusible nº2 y te cuento.

Ok, esto ya me lo esperaba ya que en el fusible Nº 2 que es el de las luces de los pies, hay siempre 12v por eso yo " creo " que la centralita no es la que le da los 12v a las luces de los pies, si no la que habre el GND a cada pin para que se encienda.... es un poco raro la verdad... por otro lado todavia sigo con la mosca de por que en el conector de 16 pines tengo yo ya conectados los pines 13 y 14......  :-\

Yo creo que estoy mirando la centralita que es... vamos, la confort... es la que se supone que es.... la que esta al lado del reposapies en el suelo.......  nu se.... Katano, echanos una mano anda.....

Frenar frena, y no va mal del todo, pero desde mi punto de vista frena poco para ser un coche de 1500 kg, por lo menos en mi caso del Reference ST de 120 cv. Es el que conozco y del que puedo hablar.

Dándole cera de la buena en una carretera con mucha curva, los frenos no duran ni dos asaltos, aunque también entiendo que este modelo no está pensado para esto, sino para un uso algo más "convencional" (ir al supermercado, llevar los niños al cole y estas cosas...  )

Tu mismo lo dices. Los discos del 120Cv no son para darle cera.... Son para andar....

120Cv = 288x25 y 245x10

200Cv = 312x25 y 255x12

210Cv = 320x30 y 288x12 ( este tiene que frenar muy guapa mente )

Yo no creo que ni el Exeo 120Cv ni el 143Cv frenen mal.... Lo que hay que tener en cuenta es que llevas 120Cv y no es un coche para darle caña aunque vaya bien de potencia y par.

Buenas. Si no os importa. Voy a resucitar un poco este Post ya que se me han acabado las ideas y este es uno de esos bóricos que en su día tenía pensado hacer y al final no conseguí. Retomando un poco el Tema. Lo que he descubierto es que en el fusible N° 2 los que no tenemos luz en los pies solo tenemos 1 de los bornes al cual le llegan 12v el otro borne al no tener fusible ni luz en los pies ni siquiera esta.... Esto por un lado. Por otro.... Ayer desmonte el suelo y saque la centralita confort ( otra vez ) para ver el conector de 16 pines y hacer pruebas.... Lo raro fue ver que en los pines 5 y 6 de este conector estaban vacíos pero en los pines 13 y 14 estaban ocupados..... O_o Aparte, pensando y siguiendo el esquema que Katano me puso..... Deduzco que realmente el que le da la tensión a estas luces de los pies no e la centralita confort.... Si no al revés.... La tensión le da el fusible N° 2 ( que no se ha donde va ) y de ai pasa a la bombilla y lo que supongo que hace la centralita es abrir o cerrar el GND a cada Pin ( 5,6,13,14 ) según la puerta que este abierta....... Así que llegado a este punto.... Lo que me choca es que en la confort en conector de 16 pines ( el único que hay con 16 pines )  tenga los pines 13 y 14 ocupados..... Y una pregunta para los que tengáis las luces de los pies.... La luz de los pies funciona SIENPRE, o solo cuando hay poca luz en la calle? A ver si desbloqueamos el misterio y lo consigo hacer que a lo único del P.Iluminacion que me queda por terminar. :-D GRACIASSSSS. :-P

Pues para mi que el mío frena DPM. Pero DPM. Quizá Los 120Cv y 143Cv lleven unos discos algo justos, no lo se. Pero los 200 y 211Cv desde mi punto de vista van sobrados con esos CACHO discos.

Desde luego que las cosas valen lo que la gente esta dispuesta a pagar... para lo bueno y para lo malo, pasa en los pisos, pasa en los coches, pasa en los restaurantes, pasa en TODO.... Tiene que haber de todo en el mundo.....