furken

Recordaros que los faros de Xenon salieron en el 1991 y aun BMW o Audi o MB cobran por esto como extra unos 1000€ de media........

https://es.wikipedia.org/wiki/Faros_xenon

Con lo que gana BMW / Audi / MB con estas coasas se podrian permitir investigar en 100000000 millones de cosas mas de lo que lo hacen ahora......

Ahora esta de moda el faro " Full Led " de por ejemplo el A7 o el R8.... 2235€ de na.... para unos faros que lo unico que aportan con respecto a los BiXenon es el menor consumo energetico ( como si eso importara en un coche de 204Cv/152Kw, como si no tendria potencia suficiente el motor como para alimentar unos faros xenon los cuales ya gastan menos que los Halogenos ) por que los Full Led dan menos Lumenes que el Xenon.... pero bueno... por lo menos en estos niveles de coches ya vienen los Xenon de serie... ( que menos por un coche de 60.000€ precio base sin extras ).........

Pd. No niego ni nunca negare que BMW o Mercedes o Audi o Lexus o Infiniti este un paso por delante en investigacion. Pero creo que como todo en esta vida es MUY relativo lo que se ofrece con el dinero que cuesta.

Volkswagen Passat Edition 1.6 TDI 105 CV BlueMotion Technology =  22 795 €

SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV DPF = 23 000 €

Los 2 cuestan lo mismo pero hay un mundo entre uno y otro...

Como por ejemplo pasa en la vivienda.

2 Pisos que cuestan EXACTAMENTE IGUAL 200.000€ por poner una cifra " redonda "

1º Piso de 4 Habitaciones. 2 Baños. Salon. Cocina. Trastero. Garaje de 108m

2º Piso de 2 Habitaciones. 1 Baños. Salon. Cocina. Trastero. Garaje de 72m

el 1º se encuentra a 10Km del centro de la ciudad

el 2º se encuentra en el centro de la ciudad

Desde mi punto de vista el 2º esta claramente sobrevalorado.

Lo mismo pasa con el Passat y con los Faros Full Led que hay ahora y pasara con los Faros Laser....

Si si. No digo que no. Pero entre unos asientos de RS4 en desguace usados por el mismo precio que unos del Exeo Sport nuevos....... Yo me voy a los del RS4..... Todo es buscar y buscar y buscar y buscar y buscar.....

Sinceramente. Puestos a cambiar buscaría asientos de RS4 o S4 si puede ser eléctricos y con calienta culos mejor. En algún desguace.....

Yo eso que dices la verdad es que flipo. " para pagar los gastos de mantenimiento y reparacion de las carreteras " Ya lo he oído yo también en las noticias.... Hace 2 semanas han asfaltado de pe a pa una carretera de entrada a Pamplona desde Logroño que estaba DE PUTA MADRE. Estaba PERFECTA. Y la han vuelto a asfaltar y pintar..... Para flipar.... O lo del catalán ese. Que las personas con rentas altas paguen por la sanidad..... Hombre.... Esto ultimo me parece " menos mal " pero aun así me parece mal.....

ASÍ DEVERIAN DE SER TODOS LOS JUVILADOS. IMPRESIONANTE. Me he emocionado y todo....

El aceite no pierde propiedades a los 20 ni a los 30 pero yo sinceramente prefiero cambiar el filtro del aceite cada 15.000Km ( o menos ) que cada 30.000Km. Que es aki donde si se puede alargar la vida del motor, no es el cambio de aceite si no el cambio del filtro el que le da mas longevidad al motor..... Pd. Los fabricantes ( Audi ) también daba 90.000Km para el cambio de correa y conozco u caso en un A3 que a los 85.000Km la correa murió........ Ya ves ti que gracia...... En el mío pone 180.000Km la correa. La cambiare a los 150.000 / 160.000.......

Ves. Al final lo que decía yo. El diodo no deveria de influir ni de coña. Es el puente. Yo de momento he probado los 2 faros a la vez con puente y diodo y no me da fallo, pero con un faro solo si me da fallo ( eso con la centralita vieja ) bueno. Ya diréis a ver... Yo a la espera estoy :-) pero lo veo cada vez mas cerca. :-D

Me molaria venderlos juntos.... si se puede.....

Es que yo dudo el copon en serio de que sean los diodos.... Pero el copon....

aver una pregunta a los gurus de vag com que os parece la version 11.3

Esta prohibido poner links externos de páginas tipo eBay Segundamano etc....