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Nos cobran por llamadas no efectuadas, es un robo
Lo acabo de recibir por mail, no sé si sirve para algo, (creo que si), pero lo acabo de hacer y si se desactiva o al menos eso pone. Ruego disculpéis las MAYUSCULAS es copio&pego de mail TODAS LAS COMPAÑÍAS DE MÓVIL. COBRAN LLAMADAS NO EFECTUADAS: evítalo: Doble almohadilla, doble cero, dos, almohadilla y marca llamar
CON ESTO YA SABES POR QUÉ TE SALE LO DEL DESVIO DE LLAMADA ACTIVADO EN LA PANTALLA DE TU MOVIL.
IMPORTANTE TELÉFONO MOVIL. COBRAN LLAMADAS NO EFECTUADAS... ¡No lo hagas por mi ¡ ¡ Hazlo por ti !! Y POR TODOS!!!!!!!!!!
Colabora y pásalo
Desde hace poco todas las compañías han activado a la vez sus servicios de buzón de voz. Eso quiere decir que si no coges el teléfono en x tonos
salta el dichoso buzón de móvil, con lo que cobran al que te ha llamado sin haber conseguido hablar.
Solución: escribe en el teléfono ##002# y pulsa llamada (da igual el operador que sea) inmediatamente tendremos anulado los desvíos y lo ves sobre la marcha
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Nuevo Volkswagen Caddy
Nuevo Volkswagen Caddy. El vehículo comercial del grupo alemán se renueva. Nueva imagen, gran capacidad de almacenamiento, acabados de lujo y un equipamiento de lo más completo son sus credenciales. El nuevo Caddy está disponible desde 16.903 euros.
La tercera generación del Volkswagen Caddy llega con versiones orientadas al trabajo (Furgón y Kombi) y otras pensadas para el ocio (Starline, Trendline y Comfortline). El Caddy normal mide 4,40 metros de largo, mientras que el denominado Maxi alcanza los 4,87 metros de largo. En ambos casos la altura es de 1,83 metros, y si retiramos las dos filas de asientos traseras, el volumen de carga máximo se va a los 3.030 litros en el primero y de 3.880 litros en el caso del Maxi. Los dos pueden configurarse como vehículo de 5 o de 7 plazas, además las puertas laterales traseras son correderas para facilitar el acceso de personas y mercancía.
El habitáculo, además de amplio, es cómodo y está muy bien insonorizado. El conductor tiene a su disposición un equipamiento de lo más completo, que comprende entre otras cosas sistemas como el ESP, climatizador, llantas de aleación, luz de circulación diurna tipo LED, función de alumbrado en curva, ordenador de abordo…
Bajo el capó, seis nuevos motores TDI y TSI que logran rebajar los consumos más de un 20% respecto a su predecesor. La gama de potencias para la gama TDI es de 75, 102, 110 y 140 CV; mientras que los motores TSI están disponibles con 86 ó 105 CV.
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Fuente>>> https://www.motorspain.com/20-02-2012/marcas/volkswagen/nuevo-volkswagen-caddy
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El Volkswagen up! premiado por su seguridad
TECNOECOLOGÍANovedadEl Volkswagen up! premiado por su seguridadRedacción20/02/2012noticia[img width=629]
- El precio en Canarias del up! parte desde 9.250 euros
El Euro NCAP ha otorgado al pequeño up! la puntuación más alta entre todos los vehículos de su segmento. Gracias a la función de “Freno de Emergencia en Ciudad”, el Volkswagen up! puede reducir el riesgo de colisión mediante la intervención automática sobre el freno. El up! es uno de los pocos vehículos de su segmento que se puede equipar con este tipo de función.
Con este premio, Euro NCAP, organización independiente europea de protección del consumidor, reconoce el trabajo desarrollado por Volkswagen para ofrecer la mayor seguridad en todos sus modelos, incluidos los más pequeños.
Este sistema se activa automáticamente a velocidades entre 5 y 30 km/h y utiliza un sensor láser (integrado en la zona superior del parabrisas) para escanear un espacio de hasta 10 metros por delante del up! y determinar de esta manera el riesgo de una colisión inminente. El sistema de frenado de emergencia estará disponible en Canarias para el Volkswagen up! como equipamiento opcional por tan sólo 250 €.
El nuevo miembro de la familia Volkswagen será presentado en las Islas próximamente y su precio parte de los 9.250 euros. A mediados de año Volkswagen Canarias ofrecerá a sus clientes el último miembro de la gama up!: la versión de cinco puertas para cuatro personas del Volkswagen más urbano.
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Volkswagen CC: Personalidad propia
Rebautizado simplemente como Volkswagen CC, la nueva berlina de cuatro puertas y estilo deportivo con aires de cupé está a la venta desde 33.530 euros | Con avanzados dispositivos tecnológicos de seguridad y una imagen muy elegante, puede llevar motores que, inicialmente, van de 140 a 210 CV
En Volkswagen creen que estancamiento es igual a regresión, lo que viene a ser aquello de renovarse o morir. Y lo cierto es que viendo el nuevo automóvil de la marca alemana uno tiene la sensación de que las buenas ideas en materia automovilística no se agotan nunca. Y eso que estamos ante un coche que es básicamente el mismo modelo que apareció en el 2008, pero con un cambio de nombre que va acompañado también de un cambio de imagen -y de estilo- realmente conseguido.
Lo que Volkswagen pretende con el nuevo CC, que deja por el camino el nombre de gama Passat, es relanzar un concepto de automóvil muy interesante, pero dándole personalidad propia, desmarcándolo de la familia Passat. Es decir, crear una berlina de cuatro puertas con aspecto de cupé, pero todavía más exclusiva. En la línea de coches como el Audi A5 Sportback o del Mercedes CLS.
De este modo, en Volkswagen no ocultan la intención de acercarlo mucho más al Phaeton, al tiempo que lo alejan del Passat. Presentado oficialmente durante el pasado Salón de Los Ángeles, Volkswagen ha vendido 320.000 unidades del modelo anterior en todo el mundo, cifra que ha animado, sin duda, a posicionarlo un escalón por encima de lo que estaba el Passat CC original.
Con un diseño más moderno y atrevido, y ciertamente menos conservador que el Passat actual, no es casualidad que el CC luzca un frontal inspirado en el Passat que se vende en Estados Unidos. El rediseño afecta asimismo a toda la parte trasera del coche que ahora recuerda inevitablemente al Phaeton, con unas atractivas ópticas con tecnología led.
Como ocurría en el anterior modelo, el CC tiene cuatro plazas de serie con dos asientos individuales muy cómodos en la parte trasera. De todas formas, se puede pedir una banqueta corrida de tres plazas, aunque no es ésta la filosofía del CC. Por otro lado, las plazas delanteras son realmente espaciosas, pero a diferencia del Passat normal los asientos están más bajos, lo que produce la sensación de entrar en un automóvil más deportivo.
Mas Información y Fuente>>> https://www.lavanguardia.com/motor/20120220/54256583560/volkswagen-cc-personalidad-propia.html
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SEAT confía su estrategia SEO a LBi/bigmouthmedia
LBi/bigmouthmedia acaba de firmar un acuerdo de colaboración con SEAT en España en virtud del cual la compañía automovilística confía su estrategia de posicionamiento orgánico en Internet a LBi/bigmouthmedia. El objetivo de esta alianza pasa por incrementar el tráfico y la visibilidad online de la marca. Con esta firma, SEAT, que siempre ha sido pionera en el uso de herramientas de marketing digital, persigue obtener los primeros puestos en los principales motores de búsqueda europeos.
El acuerdo contempla que LBi/bigmouthmedia coordine durante este año todas las actividades que se hagan en esta área en España, Alemania, Francia, Italia, Portugal y Reino Unido. LBi/bigmouthmedia plantea una estrategia SEO global, integrada en un plan de marketing en el que todos los canales digitales están relacionados e interaccionan entre sí. Con este planteamiento, LBi/bigmouthmedia asume el compromiso de trabajar conjuntamente con el equipo digital de SEAT de cara a aprovechar sinergias, haciendo énfasis en todos los contenidos que contribuyen a mejorar el posicionamiento en la Red. Para ello, LBi/bigmouthmedia pone al servicio de SEAT una docena de especialistas en posicionamiento orgánico, dedicados a crear contenidos que apoyen su estrategia de comunicación.
SEAT confía en bigmouthmedia por su dilatada y contrastada experiencia en el medio digital, pues en palabras de Christian Stein, director de Marketing de SEAT, "hemos decidido confiar y centralizar nuestra estrategia de SEO en un equipo de expertos que serán capaces de dar soporte a nuestros principales mercados en Europa. Este acuerdo permitirá conseguir sinergias así como reducir costes".
El contrato, que supone un importante hito para bigmouthmedia, permitirá a SEAT, gracias a la tecnología de monitorización y el dashboard de LBi, visualizar en tiempo real los resultados conseguidos en la campaña y transformar éstos en conocimiento útil para el negocio.
“Estamos tremendamente orgullosos de la confianza que ha depositada SEAT en nosotros, pues somos muy pocos los que podemos ofrecer campañas globales multi-idiomas y un enfoque integrado en el que se aprovechen las sinergias de los diferentes canales y se aporte valor al negocio”, explica Manuel Jurado Gras, director general de LBi/bigmouthmedia en España.
Seguiremos informando…
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Seat inicia la fase de pruebas de sus modelos de electromovilidad
21 FEB 2012 Dentro de su estrategia de electromovilidad Seat ha dado un paso adelante con la presentación de los modelos León TwinDrive y Altea XL Electric. Ambos modelos, hasta hoy en proyecto, inician su andadura en fase de pruebas. Durante este año se cederán a instituciones y empresas para recoger datos de la utilización de los mismos a fin de fijar la configuración con la que ambos saldrán al mercado. Se trata de vehículos fruto de dos conceptos tecnológicos basados ambos en la electromovilidad, una de las piedras angulares de la estrategia verde Seat, junto con la reducción paulatina de emisiones de CO2 en toda la gama de modelos y en los procesos productivos de la compañía.El Altea XL Electric Ecomotive es un automóvil alimentado por baterías eléctricas que permite una autonómia de 135 kilómetros y que consigue una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora. Desarrolla una potencia de 115 caballos y logra un par de 270 Newton por metro. Este vehículo cuenta con una aplicación que permite acciones remotas desde el teléfono móvil, por ejemplo se puede enchufar el aire acondicionado mientras se efectúa una operación de recarga.
El otro modelo que hemos podido probar, el más sorprendente de los dos, es el León TwinDrive Ecomotive. Se trata de un modelo híbrido enchufable que presenta la innovación de poder trabajar simultaneamente con los sistemas habituales en el mercado, serie y paralelo. Combina un motor eléctrico de 88 caballos que permite 52 kilómetros de autonomía con un gasolina de 1.4 litros y 115 caballos de potencia máxima. Este conjunto alcanza una media de consumo de 1,7 litros cada 100 kilómetros con unas emisiones de CO2 de 39 gramos por kilómetro. Junto con su tecnología este modelo incorpora un software de control que permite la utilización de la energia eléctrica en el momento más adecuado a través de una simple aplicación que es controla desde la pantalla del navegador.
Para el lanzamiento de ambos modelos habra que esperar hasta 2015 en el caso del híbrido y hasta 2016 en el caso del eléctrico cuando, según Seat, la tecnología sea asequible.
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A mi ya NO me Gusta
Alberto Contador: «No me retiro y seguiré igual de limpio»
El ciclista español, abatido y cabizbajo, celebra que el TAS no le acusa de dopaje. Rescinde su contrato con Saxo Bank y queda libre hasta el 6 de agosto
Fuente>>> https://www.abc.es/20120207/deportes/abcp-rueda-prensa-contador-20120207.html
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POR SI ACASO TE VES EN ESTA SITUACION, NO LO OLVIDES.....
Me lo mandaron por mail, no se hasta que punto sera o no cierto... en cualquier caso aqui os lo dejo, pues mal no esta al menos saberlo>>>
· URGENTE
AVISO A TODOS LOS CONDUCTORES
· RELATO
Circulando con mi coche, por Valladolid, paré el coche debido al denso tráfico en el Paseo Zorrilla y al semáforo que estaba en rojo.
En ese momento, del vehículo que me seguía (Opel Zafira, color plata, matrícula 6209 FBJ) se bajaron dos individuos y mientras uno vigilaba que yo no mirase por el retrovisor el otro me pinchó la rueda posterior derecha con un punzón, posiblemente un abridor de cartas, según la policía dada la forma del corte, volviendo a su coche después.
Al reanudarse la marcha noté que algo le pasaba al coche con el típico ruido de rueda pinchada y los dos primeros coches que me adelantaron Por mi izquierda me tocaban el claxon haciéndome señas de no parar. El tercer coche que me adelantó, me hizo señas de bajar la ventana, y cuando lo hice me gritó que los del coche de detrás de mí me habían pinchado la rueda, que no parase hasta ver un policía y que cerrase todas las puertas.
Cuando pude parar, baje del coche cerrando todas las puertas. En ese momento bajaron dos individuos del Opel Safira que se dirigían hacia nosotros, a los cuales les gritamos que estábamos hablando con la policía con lo cual dieron media vuelta y se fueron corriendo en su coche (dentro había una tercera persona).
Suelen ir en motos y la forma de actuar es la misma, le pinchan la rueda del coche de quien quieren atracar y luego le dicen que tienen una rueda pinchada. Siempre la rueda posterior derecha puesto que es la de mayor distancia desde la puerta del conductor.
La Policía Local me dio los siguientes consejos para esta situación: en el caso de que notes que tienes una rueda pinchada, y sobre todo si has visto una moto al lado con dos personas de mal aspecto
- Cerrar enseguida todas las puertas y no bajar el cristal aunque te lo pida el de la moto;
- No bajar del coche, buscar una gasolinera o un policía;
ESTÁ PASANDO EN MUCHAS CIUDADES, Y SON BANDAS ORGANIZADAS QUE TIENEN ESTE MODUS OPERANDI.
ES IMPORTANTE PASAR ESTE E-MAIL PARA QUE MUCHA GENTE ESTÉ AVISADA. PASALO
Lo han pasado del destacamento de Tráfico de La Rioja, ¡ojo al dato!
EN TU MANO ESTÁ TU SEGURIDAD.
Atento al dato:
ü Si eres de los que conduces de noche por los motivos que sea y te tiran un huevo al parabrisas del coche...
ü Mantén la calma.
ü No pongas a funcionar el limpia parabrisas.
ü Jamás le eches agua.
ü Acelera y piérdete de ese lugar, sin prisa pero sin pausa.
ü Y no te pares hasta llegar a una gasolinera o a un sitio concurrido de gente.
Explicación:
Esta es la nueva modalidad que han inventado los ladrones (y se está esparciendo por todo el mundo, ya hay casos en La Rioja).
El huevo y el agua al unirse forman una sustancia viscosa y blanca como la leche, la cual te va a impedir ver por dónde vas, bloqueando tu visión en casi un 90 %, obligándote a parar inmediatamente y de esta forma serás una víctima más de estas bandas. Dándote por contento si solo te roban...ya que en muchos de los casos han llegado a ser bastante violentos...
NO TE LO QUEDES...COMPÁRTELO CON FAMILIARES Y AMIGOS.
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Nuevo SEAT Mii cinco puertas, más versátil y funcional
SEAT amplía la gama del Mii: el pequeño vehículo de la marca española ofrece ahora más versatilidad en su nueva versión de cinco puertas. De esta manera, el modelo urbano de SEAT combina una conducción realmente divertida con un diseño deportivo y una excepcional funcionalidad. Al mismo tiempo, el Mii se mantiene fiel a los valores de SEAT: su óptima relación calidad-precio y unos costes razonables de mantenimiento hacen que el placer de conducir un Mii sea algo fácilmente asequible. La nueva versión de cinco puertas del utilitario español estará a la venta a comienzos del verano de 2012.
Asimismo, el Mii presenta unos consumos altamente eficientes gracias a su reducido peso y su nueva generación de motores. Esto queda aún más patente con el nuevo Mii Ecomotive, que también se incorporará a la gama este verano. Gracias al sistema Start/Stop, la función de recuperación de energía y otros elementos, presenta un consumo ponderado en la versión de 60 CV de 4,1 litros a los 100 kilómetros, lo que equivale a una cifra de CO2 de solo 96 g/km, mientras que en la versión de 75 CV el consumo medio es de 4,2 l/100 km y las emisiones de solo 98 g/km.
“El nuevo Mii está teniendo una gran aceptación entre los clientes en España. Por eso, vamos a llevar toda la gama a los demás mercados europeos: las variantes de tres y de cinco puertas y las versiones Ecomotive,” afirma James Muir, Presidente de SEAT, S.A. “El Mii de cinco puertas es joven y de una calidad excepcional. Aporta la identidad clara de SEAT al segmento urbano y está preparado para conseguir una parte importante del mercado. Por este motivo, con el Mii damos un paso importante en la estrategia de nuestra compañía, iniciando la ofensiva de producto más importante en la historia de SEAT.”
Dimensiones: cinco puertas para una mayor versatilidad
Con una longitud de 3,56 metros, el Mii tiene el tamaño perfecto para los espacios urbanos de la vida moderna. Aún siendo pequeño, utiliza de forma óptima su espacio, con cabida para cuatro personas. Con un volumen de 251 litros, el Mii también ofrece la capacidad de maletero más amplia de su segmento, mientras que con el asiento trasero plegado, este espacio aumenta hasta los 951 litros.
La nueva variante de cinco puertas es aún más funcional con las mismas cotas exteriores. Con un gran ángulo de apertura, las puertas traseras facilitan el acceso a las plazas posteriores, tanto para los pasajeros como para ubicar correctamente las sillas de niños o dejar las bolsas de la compra. Las puertas son de dimensiones compactas y es fácil subirse o bajarse del coche incluso en plazas de aparcamiento estrechas.
La gran superficie acristalada de las ventanas traseras asegura la mejor visibilidad posible, mientras que la apertura en compás proporciona ventilación y seguridad si viajan niños en los asientos de atrás.
La sensación de amplitud en el habitáculo del Mii se verá aumentada con la incorporación a la gama de un techo panorámico a partir del mes de marzo. El techo de cristal se extenderá casi hasta la zaga y proporcionará mayor luz interior y vistas panorámicas a todos los ocupantes. Además, para evitar que la temperatura interior resulte incómoda en días calurosos y soleados, dispone de un parasol corredizo que bloquea la entrada de luz del sol. El techo de cristal también se puede abrir para una mayor ventilación, bien en posición inclinada, o bien deslizándolo hacia atrás.
En cuanto a la seguridad de los pasajeros, el Mii de cinco puertas viene equipado de serie con reposacabezas en las plazas traseras y cierres de seguridad en las puertas.
“La versión de cinco puertas es la ampliación perfecta para nuestra gama Mii. Es igual de deportivo y dinámico, pero es bastante más versátil. El Mii cumple con todos los requisitos de la movilidad urbana,” dice el Dr. Matthias Rabe, Vicepresidente de I+D de SEAT. “Además, con su reducido peso y moderna conducción, el Mii es al mismo tiempo deportivo y eficiente, sobre todo en su variante Ecomotive, que presenta unos consumos y emisiones realmente reducidos.”
Diseño: individualidad deportiva y marcado carácter
En su versión de cinco puertas, el Mii posee todo el carácter de su diseño distintivo. Unas proporciones perfectas son el elemento clave y equivalen a una anchura de 1,64 metros, la distancia entre ejes de 2,42 metros y unos voladizos frontal y posterior inusualmente cortos. Además, la verticalidad de la zaga facilita la excepcional amplitud del Mii; en el segmento urbano es especialmente importante su óptima funcionalidad.
Las puertas traseras encajan discretamente en el perfil lateral. El contorno del techo se mantiene inalterado, mientras que el montante posterior mantiene su forma robusta. Por otro lado, la línea lateral acentúa el perfil de las ventanas, ligeramente más bajo que en la versión de tres puertas.
A primera vista, el Mii de cinco puertas también se reconoce claramente como un miembro de la familia SEAT gracias, en parte, a los nuevos faros que conforman un desarrollo en el lenguaje de diseño de la marca española. En el lateral, destacan los pasos de ruedas y las superficies nítidas, mientras que la zona posterior también muestra un diseño de los pilotos con novedosas formas triangulares, ya conocidas en la versión de tres puertas.
“El Mii también tiene mucho carácter como un cinco puertas; es moderno y expresivo, pero de diseño clásico,” afirma Alejandro Mesonero-Romanos, el director de Diseño de SEAT. “El Mii es la combinación única de elegancia deportiva, calidad de diseño y excepcional versatilidad.”
Conducción: la versión Ecomotive rebaja las cifras de consumo
Las versiones de tres y cinco puertas son idénticas en lo referente a tecnología y equipamiento. Una generación totalmente nueva de motores se esconde bajo el pequeño capó del Mii. Con dos potencias disponibles, 60 y 75 CV, el compacto propulsor de tres cilindros y 1.0 litro es muy ligero, funciona suavemente y garantiza agilidad y dinamismo, tanto en ciudad como en carretera. Con una velocidad máxima de 160 y 171 km/h respectivamente, su consumo es de 4,5 y 4,7 litros a los 100 kilómetros. Además, gracias a su depósito de 35 litros de capacidad, ofrece una generosa autonomía con un coste de mantenimiento realmente bajo.
También hay que destacar el rendimiento de las versiones Ecomotive del Mii, que al igual que los modelos base desarrollan 60 y 75 CV de potencia. Gracias, principalmente, al sistema Start/Stop y a la función de recuperación de energía, presentan un consumo de tan sólo 4,1 y 4,2 litros a los 100 kilómetros, respectivamente, lo que equivale a una cifra de CO2 de 96 y 98 g/km.
Seguridad: el Mii mira hacia adelante
El Mii está equipado con una tecnología única en esta clase de vehículo: el Asistente de Frenada en Ciudad. Se trata de un innovador sistema que, en caso de peligro, frena automáticamente el vehículo para prevenir un posible impacto.
Al circular por debajo de 30 km/h, un sensor láser reconoce los vehículos que están circulando o bien parados y cualquier obstáculo delante del vehículo. Si el sistema detecta un riesgo de colisión y el conductor no frena, el asistente se encarga de echar el freno de manera autónoma o presta ayuda al conductor en aplicar toda la fuerza de la frenada. En muchas ocasiones, el Asistente de Frenada en Ciudad es suficiente para evitar un accidente o, al menos, atenuar sus consecuencias.
SEAT Portable System: innovador sistema de ayuda para una conducción eficiente
Como no podía ser de otra manera, el innovador SEAT Portable System también se incluye en el equipamiento de serie del Mii cinco puertas. Esta práctica solución incluye una pantalla táctil de cinco pulgadas extraíble que se integra perfectamente en la electrónica del vehículo. Sus múltiples funciones incluyen el sistema de navegación, el teléfono de manos libres con control de voz y un ordenador de abordo. El SEAT Portable System se puede combinar con el sistema integrado de radio y altavoces.
Fuente>>> https://www.gpeuropa.net/2012/02/06/nuevo-seat-mii-cinco-puertas-mas-versatil-y-funcional/
