Fernando Muñiz ha contestado en ENCUESTA: ¿Piensas instalar o ya has instalado el WallBox de Endesa?
si, las ventajas del wallbox, las veo, menor tiempo de carga y aprovechar las tarifas supervalle. Está muy claro.
Pero que tienen estos wallbox que no te puedas hacer tu mismo?
Por ejemplo, el aparato de carga que viene con el Leaf carga a 10A. Es decir 2200W.
Si yo quisiera cargar a mas, que tendria que hacer para no tener que pasar por el aro, de endesa?
Y Otra cosa.
Renault, creo que se está equivocando con el sistema que han puesto, cables diferentes, conectores también....bateria de alquiler con limitaciones en los km sin especificar, si te pasas de los km al año, cuanto te puede costar, en fin, que creo que el sistema adoptado por nissan, que es el clásico está mucho mejor y es mas claro. Fin del contrato de alquiler a los tres años, sin saber que te va a costar después....
Yopme puedo fiar de algún concesionario Renault, pero del Sr. Presidente de Renault, ni de coña.
Con el Leaf te dan un cable de serie con el que puedes cargar a 10 amperios, 2,2 kW en cualquier enchufe, pero no te dan el cable de 16a. Para cargar a 3,5 kW, compras el Wallbox de Endesa pero resulta que lleva el cable integrado, no te lo puedes llevar.
Sin embargo en Renault el cable de 16a (495 €) es de serie y no esta integrado en el punto de recarga. El de 10a cuesta 400 €. Al final, los puntos que instalen en centros comerciales y via pública seguramente serán en modo 3, es decir, no tendran un enchufe simple, tendrán un Mennekes, para poder recargar un 40% más rápido.
