fermaker

Esto no me huele bien... Sábado por la mañana, autopista de peaje, "tramo de obras", me suena a señal perdida amarilla de 80kmh, ¡y zas!, patrulla oportunista al canto. Los fines de semana no se trabaj en las carreteras, salvo fuerza mayor. No es culpa de los agentes, es culpa de los que le dictan donde ponerse y donde no.

Te agradecería que pusieras las de tu coche, y no las de el conserje de mi urbanización, jajajajajajajajajajajaja.

¡Fotos!....

Pues a mi no... 52.000€ aflojó mi jefe por un A6 2.7TDI 

Jose Luis, ya te pasaré unos diseños para que me las personalices... 

Pues Jose Luis, habla con tus jefes muy seriamente, que se os adelantan...

https://www.motorpasion.com/otros/bridgestone-anuncia-que-lanzara-neumaticos-de-colorines

Eres mi heroe  Esta noche me acuesto tarde viendo todo esto, jejejejejejeje.

La utilidad de un módulo isotérmico es relativa para un turismo. Lo que se suele vender aquí en España son veras portátiles que van conectadas a la toma del mechero o a la toma doméstica de la casa. Tienen doble función, refrigeración o calefacción. La medida más utilizada es la de 25 litros internos, calcula entre 35 y 40 litro el volúmen total. ¿Tenemos toma eléctrica en el maletero? no lo se... pero si lo llevas ahí no podrías descapotar. En el asiento trasero puede caber, pero perdiendo una plaza. Un módulo isotérmico no es un frigorífico. Lo que el fabricante garantiza es que conserva el interior a una temperatura 20 grados inferior a la del exterior, por lo que si hay treinta grados en el exterior, el interior del módulo rondará los diez grados... el problema de llevala en los asientos es que la temperatura en el habitáculo sube mucho si estás parado o sin el A.A. puesto... también cuenta que la radiación solar si incide directamente sobre la nevera no ayudará en la refrigeración. Normalmente hay que meter hielo en el compartimento para conseguir una buena temperatura, lo que limita mucho la capacidad.

Acabo de verlo completo... ¡y que guuusto! me encantaría tener un spider de los 80, aunque lo sacara dos días al año. Ahora a ver si me buscas Lancia, el otro grande italiano.

El mío (1.6 THP) me avisó la primera a los 10.000 y me han dicho que la próxima será a los 20.000

Ni de coña es a los 20.000 (salvo que pasen dos años). si pulsas el boton check, en la primera pantalla te dice cuantos kilómetros quedan hasta la próxima revisión, siempre que lo hayan reseteado corrrectamente.

A lo más que pueden aspirar es a intentar sacar un sistema anticopia del dvd... pero en eso está todo inventado ya. Lo de la tarjeta del WIPNAV es distinto, porque la tarjeta es un sistema con lectoescritura, y los mapas están físicamente en la tarjeta, cosa que en el nuestro no. Si los mapas del WIPCOM 3D vinieran en tarjeta, lo mismo lo podrían poner "un poquito" más difícil (pero sólo un poquito). Tu tranquilo, que si han pirateado en Iphone 4S, no creo que esto sea más difícil... pero vamos, que no van a hacer na de ná.