fermaker

jajajaja... pero lávate las manos despues de comer, que lo vas a poner todo perdido.

Pues ponte bueno a la de ya! Y a disfrutar 

Rutera rutera... y para durar kilómetros, viendo el tacómetro.

Creo que no es nada importante... ¿has mirado si por fuera suena algo? Revisa de vez en cuando el nivel del líquido de frenos. Sólo si ves que baja anormalmente (a medida que se desgastan las pastillas baja de nivel) entonces preocupate. Si no... no le des más vueltas, ¡no hay coche sin ruidos!

Menos mal que tenemos los arcos y refuerzos del parabrisas... los nuestros no son como ese.

Y por supuesto todos con cinturón.

Mejor no probarlo...

A mi también me encanta conducir... pero el cambio automático te cambia la percepción de las cosas, jejejejeje.

Si el ruido no es molesto (salvo que ya sabes que está y te vas a ir a por el siempre), lo miraría... si no, pasaría de ello. Si notas algo raro como pérdida de potencia de frenado, lo miraría igual, sin dudarlo. El servofreno es un sistema muy simple, que no tiene mantenimiento. Es caso de tener que cambiarlo, sin rodeos te lo digo: miraría en un desguace.

Insisto en la importancia de oir el ruido... ¿no puedes grabarlo?

te estarás mordiendo las uñas... dale a la manicura, que si no vas a rallar el volante, jajajajja.

Tal vez el cambio automático te haga olvvidar esos ponys, porque lo que ganas en comodidad es mucho.