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fermaker ha contestado en Eliminación de FAP y anulación EGR

Bueno, pues después de 10.000 km, que ya es un tiempo prudencial, creo que el tema de la anulación de la EGR y la eliminación del FAP en mi caso me ha compensado. En consumo la verdad es que debe de ir igual, pero ahora ya no tengo reparos en ir a 1500 rpm constantemente, y el coche tira que te tira. El 5 de mayo terminé el anterior ciclo de 10.000 km con una media de 57 km/h y un consumo de 6l/100, según datos del ordenador. El 25 de Agosto he terminado el último ciclo y los datos han sido una media de 55 km/h y un consumo de 5.6 l/100, unos 40 litros menos en tres meses, que no es mucho, pero tampoco es poco. No es achacable a la operación realizada, pero esta me ha permitido ir más tranquilo en busca de la eficiencia. El tema potencia y comportamiento... ya me debo haber acostumbrado, pero creo que por ahí, 0 patatero, vamos, que el coche va igual. Lo peor de todo es el tema humos. Di 1.41 de opacidad en la itv, y la pasé aunque me dijeron de boquilla que estaban "un poco altos", pero es cierto que el coche echa mucho humo, hasta tal punto que llevo toda la trasera negra... mira que alegrarme de tener un coche negro  aggg. Se junta todo, la "operación" y el conducir a bajas rpm. La conclusión a la que llego es que merece la pena sólo si haces muchos kilómetros, si se pone tonto con la EGR, y/o si el coche va a sufrir mucho en ciudad.

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fermaker ha contestado en Avistamiento

Yo he visto hoy uno gris con asientos en cuero gris en mi curro, C.C. Luz del Tajo en Toledo, matrícula GNX. ¡que bonita es esa combinación también!.

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fermaker ha contestado en Primera revisión oficial

Jolín... como pasa el tiempo. Dos años ya del restiling. El tuyo fué de los primeros, junto con el del forero Allure que se rebotó como un tonto (y anda por ahí intentando vender el coche a precio de oro fino). ¿Cuantos kilómetros le has hecho en estos dos años? ¿y que valoración le das a esta "relación" con tu CC?

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