fermaker

Yo también tengo led, y 0 problemas.

Yo el mes pasado le tuve que cambiar la batería... y la verdad, me acojoné vivo. Los últimos días empezaron a fallar todos los sensores de la capota, y lo hacía cuando quería, o dejaban de funcionar los elevalunas, o funcionaban sólo los de un lado y los del otro no.... vamos, que lo de acojone no es un farol. La batería ya se quedó KO cuando se me fastidió la EGR en diciemre del 2012, por lo que supongo que ya andaba tocada. Al cambiarla, pasaron dos días hasta que todo volvió a la normalidad... pensaba que tenía el módulo jodido o algo peor, pero al final, nada de nada. La conclusión es que hay que andar con mucho ojo can la batería, y que su mal estado puede dar mil síntomas de los de ponerte malo.

Si todo sale bien, creo que el lunes puedo tenerlo todo listo.

Bueno, acabo de terminar de bajarmelos, y los he reconvertido en ficheros de 100MB... empiezo la subida. En cuanto los tenga subidos os paso el link. (Tardará un poco que son 7GB y la velocidad de subida es una mierda)

Yo confío mucho en la Tongyong machinery 

Hablamos por privado...

Bienvenido de nuevo....

¡Como siempre graciaaas!

Entendiendo que el coche es de gasolina, no lleva FAP. Lo primero es exigir el abono de los 300 pavos, y la colocación de la pieza antigua, pues está demostrado que no es eso... ya habría cascado hace mucho el turbo si la bomba estuviera mal. Lo segundo es leer directamente que fallo da la máquina. Lo de la bomba de la gasolina, pues creo que va a ser que tampoco, creo  Lo habitual es limpiar la somda lambda que hay a la salida del catalizador... la más alejada del motor, que es la que suele dar problemas, pero liarse a cambiar por cambiar le viene mal a tu coche y a tu bolsillo. Ya nos cuentas.

Pues yo si me lo creo... Peugeot esta muy mal, y no puede permitirse invertir en modelos que se vendan poco.