fadno

En el manual que tengo brico que tengo de los altavoces pongo donde hay que pincharlos directamente a la iso, lo digo por si es lo que queréis hacer. A ver si tengo un rato y te pongo los pin que hay que puentear y te explico un poco como puedes hacer para conectar los altavoces traseros directos al aparato sin tener que pasar cables ni leches. JOer, te l oagradeceria si donde va el cable en el conector ISO esta claro. Hay que identificar los pines del ampli trasero y eso tambien esta claro. es simplemente puentear el pin 1 con el pin 20, el pin 2 conel pin18 y el pin 21, y por ultimo el pin 3 con el pin 17, es decir quitamos el conector del ampli y tiramos los puentes en el cable tal como he descrito. en el lado de la radio identificamos los cables y los conectamos en su salida correspondiente que tambien los tengo identificados pero ahora mismo no me acuerdo y no tengo acceso a esa informacion..., pero esta controlado

Otia fadno, te has explicado perfecto! Yo algo hare pq no me gusta que suenen tan poco. Ah y perdona si te doy mucho la vara... Por si os sirve, probe un usb de 32 gb de la marca tdk y no me leia todas las carpetas, no se pq. He probado una tarjeta de 32 gb marca sandisk y lo lee todo perfecto! Toda mi musica metida ahi!

A ver si tengo un rato y te pongo los pin que hay que puentear y te explico un poco como puedes hacer para conectar los altavoces traseros directos al aparato sin tener que pasar cables ni leches.

lo que podiais hacer es un minivideo de las instalaciones de este parato.... jejejeje, que esto es demasio, a mi ya no me entra mas info en la cocorota... y encima me la llenais de pajaritos, soys los putos amos!!!! Lastima que yo tenga que esperar...

Compi, toda espera tiene su recompensa, asi que paciencia que todo llega 

Yo no se si es bueno o malo, pero os puedo decir que tengo un Toledo TDI 110 y nunca le desconectaba el aire acondicionado, bueno alguna vez lo abre apagado pero ni me acuerdo, lo he llevado encendido incluso en invierno ( el invierno de Alicante, no el de Leon o el Teruel) y a fecha de hoy funciona mejor que el del Exeo, enfria antes y ni siquiera lo he llevado a racargar el circuito, ni lo voy a llevar, esta claro.

Respecto a los altavoces de detras, que suenan mas bajo, un tio de audisport pone esto:

"Buenas, k tal socio??¿ jejje, ese cable k me komentas el de AMP debes de unirlos al otro que te pone lo mismo son 2 y creo k son verdes , no me fio muxo asi miralo en la pegata de arriba de la radio , e3so debe estar conectado si o si.

Y luego ya te sonaran los altavoces de atras aunke a lo mejor un poko bajo dado que la salida es por rca, existen unos cables con filtro que kitan las rca y le dan un directo hacia toda la parte trasera , de ese modo te sonara como dios manda , jejej te digo por k ami me paso lo mismo y tela hasta k di con ello .......lo del conector de antena no kerras decir el cable azul de amplificacion?¿?¿' no?¿?¿ podrias lastimas el ekipo OJO con eso ....

Un saludo . "

Yo no me entero, pero a lo mejor se podria hacer y que sonaran fuerte como los de delante no?

A ver compi si me se explicar bien

En nuestros coches, los que llevan ocho supuestos altavoces (en realidad son 4 y 4 tweeters), los altavoces traseros estan conectador a un amplificador situado en la parte de atras del maletero.

Los dos ( 4) delanteros van directamente a la salida de la radio y se alimentan directamente de la etapa de potencia integrada en la radio concert.

En el equipo chino tenemos habilitadas las salidas para los altavoces traseros y los delanteros. Nosotros lo que hacemos con el cable adaptador es conectar los delanteros, pero no podemos conectar los traseros, ya que los cables para los traseron no estan conectados a los altavoces sino que estan a un amplificador. si los conectasemos directamente al amplificador lo que hecemos es freirlo. para eso estan las salidas RCA son salidas directamente del previo es decir que estan sin amplificar, las llevamos al amplificador y de hay a los altavoces.

Tenemos dos soluciones (mejor dicho 3)

1 cambiar la etapa de potencia trasera, ponemos un amplificador de 60W y deberian de sonar igual delante y detras

2 puentear al amplificador trasero, es decir los cables que viene del conector RCA lo desconectamos del amplificador trasero y lo conectamos a los cable que van directo a los altavoces traseros desde el amplifacador, y asi si que podemos conectar las salidas traseras del aparato chino (supongo que a eso se refiere con lo del adaptador)

3 Fader

yo de momento me quedo con el fader pero no descarto conectar los altavoces traseros, tengo tantas cosas que quiero ver antes que eso no lo encuentro ahora mismo prioritario, aunque no debe de ser muy dificil de hacer

Hay un 4 opcion que es la que ha hecho djpiuman y que tendrian que hacer los que tienen solo los altavoces delanteros que es tirar cables desde el aparato a las puertas traseras. Pero eso es, de todo lo que he dicho, lo que mas trabajo da y lo mas dificil de hacer

"Jod... que rollo he soltao", no se si me he explicado bien, espero que lo hayas entendido.

Compi yo tengo uno y funcionar funciona, por cierto no lo uso, pero a mi me costo 3,5 € no 30 €, me parece un disparate Vamos a ver señores que yo he puesto este enlace para que veais el aparato, ni yo tengo nada que ver con este anuncio ni es mio, ni voy a ganarme nada, es uno que vi por internet yo lo voy a comprar en el chino tambien, lo que pasa que el chino de mi barrio no tiene pagina web por eso puse este anuncio https://anuncios.ebay.es/motor/mp3-radio-mechero-coche-toma-usb/8393652 Saludos Bueno pues Katano ya lo ha dicho, pero como a mi tambien me gustan las cosas claras, tambien lo aclaro. efectivamente yo he entendido que estas interesado en comprar uno, no en que lo vendas tu. Mi unica intencion es que no te "claven" por algo que no llega ni a los 10€, entonces te he avisado que los hay mucho mas baratos, si te ha molestado sin duda a sido porque me has entendido mal, porque yo solo trataba de ayudarte. Por cierto a mi me funciona bastante bien, aunque ya te digo que ahora practicamente ya no lo uso saludos compi. Ya esta todo claro ¿no? P.D. yo compre este: https://www.dealextreme.com/p/1-0-lcd-car-mp3-player-fm-transmitter-with-ir-remote-controller-black-2-5mm-audio-sd-usb-dc12v-48599

Si, esa ruta es la que habia puesto, pero al arrancar, no se pq se colgaba. O quiza es que tengo poca paciencia y deberia esperar mas rato a que hiciera algo, no se. Lo que si se es que el igo8 ese va bien. Es lento en arrancar, pero va bien

compi no se cuelga. La primera pantalla que sale es una imagen con el fondo blanco. Yo le ha cambiado y sale la que puedes ver en la foto que adjunto que a mi me gusta muchisssiiissiisisiiiimo mas  . esperas unos segundos, (pocos) y pulsas sobre esa pantalla (donde quieras de la pantalla) y al momento te aparece el menu con las opciones.

Bueno compis, os cuento: Como el menu ese de 6 navegadores esta mañana me daba problemas, se me colgaba y no llegaba a cargarlo bien, despues de unos cuantos resets, le he cambiado la direccion al wince y le he dicho que fuera directo a buscar el igo. Y asi si ha arrancado el igo, ha pillado satelites y todo ok. Eso si, ha estado un buen rato para arrancar el programa, que si pois, que si mapas, que si config...lo dicho un rato que casi se me sale el corazon por la boca jejeje, pero al final ha arrancado y me ha situado correctamente. He de entender que si en ese rato que ha tardado en arrancar no se ha cabado la bateria ya no se acabara Parece que por fin puedo decir que el aparato va bien, salvo algunos cuelgues del windows ce que se solucionan haciendo un reset (ya me habian avisado de esto, al fin y al cabo es windows). Bueno ahora me toca resntonizar las emisoras de radio, que al hacer reset se van. Ha costado, pero parece que por fin va! Navegador a toda pantalla!!!

Compi a mi el menu de los 6 nevegadires me va perfectamente y sin cuelgues. La ruta que tienes que poner para que arranque es : \menu\menu.exe  ¿lo has hecho asi? debe de arrancar bien todos los navegadores, yo he probado los seis y funcionan.

compi ya te han dicho la solucion. Las avispas son muy sensibles al insecticida de spray que venden en cualquier tienda.Cualquier noche le metes un buen viaje de insecticida y lo cierras hasta el dia siguinte.Si habia dentro alguna avispa te la cargas fijo y se acaba el problema

Bienvenido compi.Pues lo que yo pienso ya te lo ha dicho jhebo.Yo con 120cv tengo de sobra, no suelo correr mucho y tampoco siento la necesidad de "pisarle" demasiado. pero lo que mas debes de pensar es cuantos kilometros haces al año. si haces muchos, entorno a 20.000 en adelante, puede que te interese mas un diesel, si haces menos y  tienes el capricho de un diesel pues te das el capricho y listo, pero te saldra mas caro que el gasolina saludos