EXEOBCN

Gracias. Es un Style con el pack style plus.

Yo creo que es cuestion de tiempo pero termina pasando a la mayoria pues ya somos muchos con el mismo problema.

Puedes pasar los precios?

Los que hay son los que había antes de la caída. La página era muy reciente y por entonces aun nadie se atrevía a meter mano a su coche nuevo.

Comentaros que también le pasa al mío desde el primer día, pero en mi caso se encienden los dos delanteros de xenón como si realizaran una ráfaga. Esto lo he comprobado por casualidad varias veces en el parquin con el coche cerrado, algunas veces el coche llevaba varias horas o días parado y cerrado (no sé con qué frecuencia suele pasar) La única opción sería montar guardia delante del coche, pero ya os digo que yo no lo pienso hacer. Ya he pasado dos revisiones en Seat una de 15.000 y la de los 30.000 Km. En las que siempre comento este fenómeno paranormal de las luces  y su respuesta es que no ven nada anormal y que no puede ser que se enciendan solas, además no sé si tiene relación con este tema pero también me da fallo de regulación de luces y ya en la primera revisión y tras quejarme varias veces me comentaron que ya estaba todo solucionado pues detectaron que los sensores de regulación de altura de las luces que se encuentran según dicen en la parte inferior trasera estaban mal,  el siguiente comentario fue que si yo les había dado algún golpe!!!! Actualmente y con más de 30.000 Km el coche sigue igual con el misterio de las luces y dando fallo de regulación, pero como es de leasing pues desisto del tema y si resulta ser algún fallo eléctrico y algún día se quema el coche, pues nada que me den otro nuevo y así aprovecho para pedir el ST.

Enhorabuena!!! Espero que ya lo estés disfrutando con el techo abierto pues en estos días el tiempo es de lo más apropiado para este tipo de coches. Sinceramente, que envidia me das. Espero que lo disfrutes.

Pues si sale al mercado antes de marzo del 2011 ya se cual me voy a pedir. Va ser el Exeo ST TDI FR con cambio automatico en color rojo.

Al mio tambien le paso y lo solucione echandole 3en1. Desde entonces no ha vuelto a fallar.

He estado muchos años trabajando en diferentes petroleras entre ellas Castrol. Os puedo asegurar que nos puede servir cualquier marca siempre que sea 0W30 y con la especificacion longlife que en nuestro caso si no recuerdo mal es la 505.03. Lo que encuentro absurdo es tener que pasar la revision a los 15.000 km cuando estos productos estan pensados como su nombre indica para periodos mucho mas largos, en otras marcas los alargan hasta 50.000 Km. y en los camiones Mercedes con sistema Longlife  los cambios los realizan cada 100.000 km.

Feliz navidad a todos. Pero como ya informaron en el telediario de ayer, el reno de papanoel tiene una pata mala y no podra repartir todos los regalos que desearia. Hay que ver lo que hace la crisis.......