exeo

no nos confundamos, mi coche me encanta, pero no queramos compararlo con el coche por el que lo han cambiado, saldra perdiendo siempre, no tomemos por tontos a los que compran marcas premium, cuando algo custa mas dinero, en la mayoria de los casos suele ser mejor, yo no digo que te pueda gustar mas o menos para gustos los colores, pero cuando Audi dejo de fabricarle por otro modelo, algo ahi. ¿o alguno cambiaria algo a peor?? yo desde luego no, ademas Audi es la marca gorda del grupo. no me crucifiqueis por mis comentarios, es mi humilde opinion, tampoco os tomeis todo al pie de la letra, no es nunguna piltrafa, pero Audi mientras pertenzca al grupo vag junto a seat, me parece que estaremos un  par de peldaños por debajo, y otra cosa, ojala nos pasen siempre las migajas, porque Audi me encanta, y siempre he preferido un Audi BMW Mercedes antiguo, sin pasarse, de modelo anterior a cualquier premium, y ahora seat, nos ofrece esta maravilla, pues me alegro un wewo.

Tranki paco, que precisamente los de los a4 no suelen decir nada, mas bien son los de los otros generalistas, de todas formas te tengo que decir que no creo que tengas mejor coche que el a4, el que pagó mas en su dia por el coche no fue por fardar de Audi o BMW, Mercedes, es por exclusividad, que nosotros ahora no tenemos, y comparaqdo con el a4 B8, todo hay que decirlo, el exeo es una piltrafa, al igual que al lado del a4 B7 son clavados, con algunos detalles mejores por parte del a4 antiguo. No nos castiguemos comparando con coches nos sacan 20.000 Euros a igualdad de equipamiento claro, que estamos en clara desventaja, si Audi a cambiado al B8 es porque es mejor, y los que tienen el B7 lo tienen desde el 2006, que les kiten lo bailao, no vas a estar cambiando el coche a cada modelo nuevo. No quiero ofenderte, es mi opinion.

Alcorcon esta muy bien.

pues si, casi todos los que tenian diesel y luego tienen gasolina, si pueden se kedan con gasolina, ke tendran.

bueno imposible........ yo te digo en el viaje que hicimos, yo algo menos de 3 depositos 2,5 ponle, pues mi hermana 1.5 mas o menos, y el ordenador marca lo queu marca, a no ser que este roto, qeu no lo creo.

kizas tengas razon, pero alla cada uno. Bueno me piro a dar un pirulillo con mi cacharro.

si pagan los de la tierra yo tambien ajajajajajaa

si si si, claro, yo tambien, esque me explico muy mal a veces, a lo que me refiero, es que en viajes, viendo el consumo de unos y de otros, a veces se me pasa por la cabeza, lo de si me hubiera cojido un tdi 170cv, seguro que iba igual de contento, pero con mas leureles en el bolsillo, porque por autopista, no vas cambiando todo el rato, es mas metes 6ª y a correr, y ahi es donde no creo que se note diferencia en la conduccion. Joer, entenderme, que no critico mi coche, solo que me gustaria que gastase 6 litros en vez de 9 ó 10. me gustaria ver alguna comparativa en circuito del diesel vs gasofa, los dos mas potentes, en youtube hace tiempo vi una del octavia rs 170 y 200 cv, ( que se tapen los ojos un momento los de los tdis) es broma, pero el gasofa era bastante mas estable, ya no hablo de tiempos, que esta claro que son 30 cv mas y por wewos andara mas, pero en una curva, el diesel se piraba y el otro entró sin rechistar, si mirais por youtube seguro lo encontrais, tampoco estaria mal que metisen al circuito al exeo con otras berlinas como el insignia,accord,mondeo, mazda 6, laguna, y algun premium, como hacen en el circuito de tsukuba los japoneses, pero con coches para gente pobre como los del exeo, y ver que tal se desembuelve con la competencia. Ahi keda eso.

pero aporta buenos bricos.

Claro charli69, pero te digo que en una conduccion normal, no se si merece la echar tantos depositos sin que se note una diferencia avismal, total no siempre conduces de rallye, pero no se lo cambio ehh!!