exeo

jajajaja, a mi me ha pasado esta mañana, hata ke he visto que era el inermitente,

pues el 200 cv tfsi dandole caña todos los dias, trayectos por ciudad, de 3ó4 kilometros,saliendo segun arrancas bien freskito, sin mirar rpm cambiando mas o menos a 3000, 3500, 4000 rpm, y ahi sigue dando guerra sin un ruidito de ningun tipo ya tiene 90000 km y subiendo, hablo del a4 b7 de mi viejo, y todos los coches anteriores ke he tenido igual, conducirlo y punto , con sus revisiones al dia........ el coche conduciendo normal no tienees que preocuparte, todo lo demas, esta muy bien porke son precauciones, pero no tenia ke romperse nada, no creo ke haya ke estar media hora antes de irte a ningun sitio alrededor del coche, ke haces todo eso, muy bien, pero no tiene ke romperse un coche por arrancar alasalir, sino menuda mierda de coche, Esto es mi experiencia y mi punto de vista, no quiero generar debate.

yo tengo las good year eagle f1 asimetric, me lo suele hacer en 3ª y 4ª a partir de unas 3700 para arriba.

a mi me la cambiaron en el tsi y en el ancho no entra bien la tapa se queda lebandtada un poko. Lo siento chichos pero es asi, mirare a ver si esta mal puesta, pero de momento tengo la tapa ke no encaja bien.

yo tengo un seat exeo :-\

estoy de acuerdo en todo

yo al coche nuevo nada de nada, pero existe un producto, ke os diria ke es casi majico si teneis un coche viejo y ke bibre mucho, se llama metal lube, se hecha en el aceite, y se nota mucho si el coche esta destartalao, si esta bien de motor no notaras mucho, pero si funciona, no es placebo, yo lo ehce en el saxo y note poco, porke esta dde lujo el coche, pero micuñao, tiene un cordoba tdi con 200.000 km parecia un tractor, le echo eso, y flipamos los dos al tiempo, en youtube salen videos del producto.

que los demas no den garantia, no kiere decir que 2 años sean muchos, de todas formas, solo doy mi opinion, nada mas, alla caca uno con su coche, yio de momento lo tengo muy claro.

la garantia es minima, ¿Cuanto, 2 años en nuestro caso, o 7 como mucho en caso de Kia? pero a partir de ahi, ke es cuando el coche empieza a dar fallos, no me fio mucho, y un colega mio lo puso en el ibiza, pero no me convence.

pues sigo con dudad serias al respecto, mi mecanico, corre en rallyes y prepara coches de carreras, le he preguntado, y ni acabar me ha dejado, tajante no!!!!! y el prepara coches, sufre todos los componentes, si dice eso un tio que prepara coches de carreras........... pero bueno aki cada uno puede opinar lo ke sea o hacer lo ke kiera con su coche, yo, tieniendo en cuenta ke lo kiero aguantar unos añitos, no haré na de na, al tiempo si kiero cambiar de coche, me kito el gusanillo y se la hago, pero de momento, las palabras de un experto, me dan mas confianza.